[实用新型]一种JOPP油管吹气装置

说明书

一种JOPP油管吹气装置，包括工作台和冷干机，所述工作台上设有若干吹气口；所述冷干机通过气管与各个吹气口连通；所述冷干机与吹气口相连的气管上设有控制阀，控制阀门开闭通入压缩空气；所述控制阀设于工作台一端，并由脚踏式开关控制阀门开闭；所述冷干机与控制阀相连的气管上依次设有三个粗过滤滤芯和一个精过滤滤芯。本实用新型在吹气工作台上设有多个吹气口，可以同时吹洗两个甚至多个JOPP油管，提高了工作效率；同时，通过踩下脚踏式开关开闭阀门通入压缩空气进行吹洗，工艺流程短、操作简单、成本低。

技术领域

本实用新型涉及油管技术领域，具体为一种JOPP油管吹气装置。

背景技术

自汽油机燃油供应系统由化油器发展为电子控制燃油喷射后，起初出现了进气道喷射，其油轨内的燃油喷射压力通常10bar以下；随着发动机技术的发展，又出现了缸内燃油直接喷射的电喷汽油发动机，其油轨内燃油压力高达100bar以上。JOPP油管作为汽油喷入发动机的通道，需要保持管内清洁和畅通，才能满足使用要求。传统的工艺流程一般包括：缩口-清洗-弯管-管内清洗-上油-100％检-综检，工艺复杂操作繁复。中国专利[CN201320869740.X]公开了一种提高高压燃油管清洁度的吹气工装，该吹气工装由基座及设置在基座上的吹气机构组成，所述的基座包括底板、设置在底板上的支架板支座及油管底座构成，所述的吹气机构经所述的支架板支座与底板固定连接，所述的油管底座用于放置待清洁的高压燃油油管，所述的吹气机构包括气缸、吹气接头、快速接头及气管，所述的气缸经气缸底座连接底板，所述的吹气接头设有两个分别对准连接高压燃油油管两端的喷油器座，所述的快速接头与所述的吹气接头连接，并外接气管。

上述方案使用方便快捷、适合批量生产，同时可操作性强、技术要求低。但是，该方案还存在一些缺陷，尤其是管内清洗操作复杂，加工时，人员需将零件一件件插入工装，待清洗后再一件件拔出，需求人力多、耗时长。同时，在零件质量方面，100％检过程中，发现管内很脏，清洁度经常无法满足要求，问题在于油管本身沾有颗粒，而管内清洗的压力不够，清洗无法完全去除。导致最后设备产能不足、效率低下、清洁度不高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种保证清洁度的同时，优化了成本、效率和处理质量的JOPP油管吹气装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种JOPP油管吹气装置，包括工作台和冷干机，工作台上设有若干吹气口；冷干机通过气管与各个吹气口连通；同时，在冷干机与吹气口相连的气管上设有控制阀，用以控制阀门开闭通入压缩空气；这个控制阀设于工作台一侧，并由脚踏式开关控制阀门开闭。

进一步地，在冷干机一侧设有压缩空气进气口。

进一步地，冷干机与控制阀相连的气管上依次串联有三个粗过滤滤芯和一个精过滤滤芯。

进一步地，粗过滤滤芯包括除油滤芯、除水滤芯和除尘滤芯。

进一步地，精过滤滤芯为净化滤芯。

进一步地，脚踏式开关伸入工作台操作区内方便踩踏。

本实用新型在吹气工作台上设有多个吹气口，可以同时吹洗两个甚至多个JOPP油管，提高了工作效率；同时，通过踩下脚踏式开关开闭阀门通入压缩空气进行吹洗，工艺流程短、操作简单、设备成本低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1-工作台、11-吹气口、2-冷干机、21-压缩空气进气口、3-控制阀、31-脚踏式开关、4-粗过滤滤芯、41-除油滤芯、42-除水滤芯、43-除尘滤芯、5-精过滤滤芯。