[实用新型]一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔

说明书

本实用新型公开了一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔，包括铁塔本体、风车驱鸟机构和转向装置，铁塔本体的前后侧端顶部对称设有支架，支架的左右侧端对称设有横担，铁塔本体顶端固定连接支撑座，支撑座的顶端设有风车驱鸟机构，风车驱鸟机构包括支撑杆、风车框体和风车，转向装置包括转向杆、连接体和承风体，连接体包括连接框体和连接帆布，承风体包括承风框体和承风帆布，连接框体的一侧端固定连接在转向杆上；本实用新型利用高空气流吹动风车旋转，从而驱赶鸟儿，而铜铃的设置，利用铜铃的声波，进一步增强风车驱鸟效果，且扩大驱赶范围；而转向装置的设置，使得风车始终处于正面的迎风面，保证风车始终处于工作状态，保证驱鸟的连续性。

技术领域

本实用新型涉及电力铁塔领域，具体为一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔。

背景技术

近年来，随着人们对野生动物保护意识地不断提高，以及生态环境地日益改善，鸟类数量正逐渐增加。鸟类经常会将巢穴搭建在输电线路的杆塔上，尤其喜好在单回线路杆塔中的导线挂点附近做窝，因为此处角铁密集，所以鸟类经常选择在此位置上做窝。由于做鸟窝的材料如树枝、铁丝等杂物会通过横担角铁之间的空隙向下延伸到导线侧，当与导线间的距离过近时，在阴雨天气或其他因素的影响下，便会导致线路接地的事故发生；在疾风骤雨的天气中，鸟窝被风吹散触及导线后也会造成跳闸停电的事故。另外，大型鸟类的排泄物在下行的过程中容易污染绝缘子，从而引起绝缘闪络，造成输电线路故障。

为了防止鸟类在电力铁塔上筑巢，目前一般是由维护电工直接将线路上的鸟窝拆除，此法虽然有效，但在鸟类繁殖的季节，往往在拆除几天后鸟类便又会在原位重新搭设好鸟窝，因此这种方法的工作量非常大，也不利于鸟类的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔，包括铁塔本体、风车驱鸟机构和转向装置，铁塔本体的前后侧端顶部对称设有支架，支架的左右侧端对称设有横担，铁塔本体顶端固定连接支撑座，支撑座的顶端设有风车驱鸟机构，风车驱鸟机构包括支撑杆、风车框体和风车，风车驱鸟机构通过支撑杆转动连接在支撑座的顶端，支撑杆上嵌设有风车框体，风车框体内设有风车，风车通过连接杆固定连接在风车框体的内壁上，支撑杆的顶端设有转向装置，转向装置与风车驱鸟机构是相互垂直的关系，转向装置包括转向杆、连接体和承风体，转向装置通过转向杆固定连接在支撑杆的顶端，转向杆通过连接体连接承风体，连接体包括连接框体和连接帆布，连接框体是矩形框体，连接框体内设有连接帆布，承风体包括承风框体和承风帆布，承风框体是矩形框体，承风框体内设有承风帆布，连接框体的一侧端固定连接在转向杆上，连接框体的另一侧端固定连接承风框体。

作为本实用新型更进一步的技术方案，支撑座的轴线与支撑杆的轴线重合。

作为本实用新型更进一步的技术方案，风车框体是圆形框。

作为本实用新型更进一步的技术方案，风车的风叶上均设有铜铃。

作为本实用新型更进一步的技术方案，连接框体与承风框体之间的夹角大于90度。

作为本实用新型更进一步的技术方案，承风框体与风车框体之间是相互垂直的关系。

与现有技术相比，本实用新型利用高空气流吹动风车旋转，从而驱赶鸟儿，而铜铃的设置，利用铜铃的声波，进一步增强风车驱鸟效果，且扩大驱赶范围；而转向装置的设置，使得风车始终处于正面的迎风面，保证风车始终处于工作状态，保证驱鸟的连续性，提高驱鸟质量。

附图说明

图1为本实用新型一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔的结构示意图；

图2为本实用新型一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔的转向装置的俯视图结构示意图；