[实用新型]一种非对称装配式钢斜拉桥有效
申请号: | 201820045307.7 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207933870U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 邵吉林;张明文 | 申请(专利权)人: | 浙江交科交通科技有限公司;浙江省交通运输科学研究院 |
主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D19/14;E01D19/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;郑汉康 |
地址: | 310006 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陆地 主梁 架设 主塔 端部连接 桁架 非对称 塔顶部 斜拉桥 斜拉索 装配式 固结 塔梁 本实用新型 长度相等 长度增加 倾斜状 固接 | ||
1.一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于包括主梁及连接于主梁上的主塔,主梁分为悬河跨和陆地跨,悬河跨与陆地跨之间通过塔梁固结桁架水平相接形成固接体系,主塔连接于塔梁固结桁架上并相对陆地跨一侧倾斜,陆地跨的长度小于悬河跨的长度,主塔顶部与悬河跨端部连接有悬河斜拉索,主塔顶部与陆地跨端部连接有陆地斜拉索,主塔与主梁的陆地跨之间连接由主塔架设辅助支撑,悬河斜拉索与陆地斜拉索非对称布置。
2.根据权利要求1所述的一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于主塔底部装配有塔梁连接件,塔梁连接件一侧与塔梁固结桁架相铰接,另一侧与塔梁固结桁架相固定,铰接的一侧处于陆地跨一侧,固定的一侧处于悬河跨的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于塔梁连接件包括上弦杆、下弦杆及固定于上弦杆和下弦杆两侧的长竖杆和短竖杆,短竖杆的下端设置有铰接孔并与塔梁固结桁架相铰接,长竖杆的下端设置有连接板并与塔梁固结桁架相固定。
4.根据权利要求3所述的一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于长竖杆和短竖杆为非平行结构,长竖杆的上端和短竖杆上端之间的距离小,该距离与主塔主体部位的桁架的连接距离相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于主塔顶部装配有斜拉索塔上锚固件,斜拉索塔上锚固件包括两设置有斜拉索连接孔的侧耳及连接侧耳的板件,两侧耳的斜拉索连接孔之间的距离大于主塔主体的宽度。
6.根据权利要求5所述的一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于每个侧耳均包括四块侧耳板,四块侧耳板相互连接,四块侧耳板分为两组,两块为一组,同一组的两块侧耳板按照上间距大下间距小的方式连接,两组侧耳板按照上间距小下间距大的方式连接,每个侧耳的斜拉索连接孔处于同一直线,朝向悬河跨一侧的侧耳的斜拉索连接孔内穿入有长销轴,朝向陆地跨一侧的侧耳的斜拉索连接孔内穿入有两根短销轴。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种非对称装配式钢斜拉桥,其特征在于悬河斜拉索的数量多于陆地斜拉索的数量。
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