[实用新型]窗户的显示结构

说明书

本实用新型公开一种窗户的显示结构，其提供一种分离式设计结构，即为整体结构具有中空间隔设计，窗户的显示结构包含导光组件、显示组件与封装组件。其一种为导光组件与显示组件具有间隔设置，再透过封装组件进行密封，导光组件与显示组件分离式的设计，其避免贴合过程中的高温与高压工艺的影响。同时，也避免显示组件损坏而有液晶漏液的问题。另一种为导光组件与显示组件设置于载体件，并载体件作为支撑结构设置于窗户结构的中间位置，导光组件与显示组件的内、外侧皆具有间隔设置。此结构是用于小双曲率，可规避高温与高压。本实用新型窗户的显示结构提供窗户创新的结构与功能。

技术领域

本实用新型涉及一种窗户的显示结构，尤其涉及一种窗户集成显示及交互功能的结构。

背景技术

目前，汽车在现实生活中不仅作为一种交通工具改变着我们的生活，更是作为一种除了工作场所和生活场所之外的一种重要的“第三场所”。由于人们对汽车的依赖性逐步提高，其重要性不言而喻也在不断提高，因此对汽车的各项要求也就越来越高。譬如汽车天窗在传统的汽车部件中仅仅具有通风换气的等简单的基本功能，其功能和作用也就显得单一。

一般汽车上有配置安装的车载电视或多媒体显示器，通常设于前方中央控制仪表板上，车内显示器也多采用不透明的LCD显示器，所以一般都是通过外部安装或固定结构设计，实现车内显示。而安装位置考虑空间原因，只能选用小尺寸的显示器或智能显示终端，无法安装显示画面更大好视觉效果更好的显示器或智能显示终端，且由于整体结构小，所以温度会对于显示器产生很大的影响，如何进行散热、隔绝热源或是控制温度以避免显示组件的温度过高，其为大家所需要共同解决的问题。

本实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题为无法通过已知技术解决。习知技术的交通工具的窗户结构仅具有通风换气或是用于观赏外部景色的功能，交通工具的窗户结构作用性较为单一。另外，交通工具的窗户结构通常空间不大，所需要解决的问题除了零件体积大小与如何设置之外，也要一并考虑到散热问题。故，本实用新型提供一种窗户的显示结构以解决习知技术的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种窗户的显示结构，其包含导光组件、显示组件与封装组件。所述导光组件具有外侧玻璃、第一贴合件、导光板与发光件，所述第一贴合件设置于所述外侧玻璃内侧，所述导光板设置于所述第一贴合件内侧，所述发光件设置于所述导光板侧面；所述显示组件具有上偏光片、液晶显示件、第二贴合件与下偏光片，所述上偏光片位于所述导光板内侧，并所述导光板与所述上偏光片相隔间距，所述液晶显示件设置于所述上偏光片内侧，所述第二贴合件设置于所述液晶显示件内侧，所述下偏光片设置于所述第二贴合件内侧；以及所述封装组件具有内侧玻璃与封装件，所述内侧玻璃位于所述下偏光片内侧，所述封装件设置于所述外侧玻璃与所述内侧玻璃间，所述封装件围设于所述显示组件。

根据本实用新型的一实施方式，上述的所述液晶显示件更包含触控模块。

根据本实用新型的一实施方式，上述的所述封装组件更包含第三贴合件与触控面板，所述第三贴合件设置于所述下偏光片内侧，所述触控面板设置于所述第三贴合件与所述内侧玻璃间。

根据本实用新型的一实施方式，上述的所述导光板具有网点图案。

根据本实用新型的一实施方式，上述的所述导光板与所述外侧玻璃的曲率相同。

本实用新型提供一种窗户的显示结构，其包含导光组件、显示组件与封装组件。所述显示组件具有上偏光片、第一贴合件、液晶显示件与下偏光片，所述上偏光片设置于所述导光组件内侧，所述第一贴合件设置于所述上偏光片内侧，所述液晶显示件设置于所述第一贴合件内侧，所述下偏光片设置于所述液晶显示件内侧；以及所述封装组件包含第二贴合件、触控面板与内侧玻璃，所述第二贴合件位于所述下偏光片内侧，并所述第二贴合件与所述下偏光片相隔间距，所述触控面板设置于所述第二贴合件内侧，所述内侧玻璃设置于所述触控面板内侧。