[实用新型]带安全保护的车身升降机悬挂系统有效
| 申请号： | 201820047314.0 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN208008242U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 徐建强;武松;黄银山 | 申请（专利权）人： | 浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/26 | 分类号： | B66B5/26 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降机 连接臂 止块 车身 安全保护 悬挂系统 横梁 本实用新型 配合固定 质量事故 有效地 下行 坠落 配合 | ||
1.一种带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，包括横梁（1）、升降机（2）、止块（3）和连接臂（4），所述止块（3）连接至所述升降机（2），所述连接臂（4）安装在所述横梁（1）上，所述升降机（2）升至顶部时所述连接臂（4）与所述止块（3）配合固定所述升降机（2）。
2.根据权利要求1所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，所述连接臂（4）铰接在所述横梁（1）上，所述止块（3）上设有限位凸起（31），所述连接臂（4）上设有与所述限位凸起（31）配合的限位孔（41），所述升降机（2）升至顶部时所述连接臂（4）能够转动至所述限位孔（41）与所述限位凸起（31）配合固定所述升降机（2）。
3.根据权利要求2所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，还包括一用于驱动所述连接臂（4）转动的驱动装置，所述驱动装置的一端连接至所述连接臂（4）、另一端连接至所述横梁（1）。
4.根据权利要求3所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，所述驱动装置为气缸（5），铰接在所述横梁（1）上。
5.根据权利要求4 所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，所述连接臂（4）的一端连接至所述气缸（5）、中部铰接在所述横梁（1）上，所述限位孔（41）位于所述连接臂（4）的另一端。
6.根据权利要求3所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，还包括用于检测所述升降机（2）是否升至顶部的感应装置，所述感应装置连接至所述驱动装置。
7.根据权利要求6所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，所述感应装置为接近开关。
8.根据权利要求3所述的带安全保护的车身升降机悬挂系统，其特征在于，还包括用于检测待运送车身是否完全进入所述升降机（2）的检测装置，所述检测装置连接至所述驱动装置。
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