[实用新型]一种固定结构及送料装置有效
申请号: | 201820047451.4 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207903579U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 曹芳青;张涛;于思贺;刘大永;徐艳归;张伟亮;关继凯 | 申请(专利权)人: | 格力电器(石家庄)有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B65H16/10 | 分类号: | B65H16/10;B65H75/24;B65H16/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 朱栎 |
地址: | 050035 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 伸缩缸 固定主体 中心孔 固定结构 调径杆 活塞杆 送料装置 本实用新型 轴向往复移动 使用寿命 周向固定 安装面 固定套 空心轴 折断 穿入 料架 同轴 | ||
本实用新型公开了一种固定结构及送料装置。固定结构包括转动轴、伸缩缸以及固定主体,伸缩缸与固定主体设置在转动轴的一端,固定主体包括第一中心孔,固定主体通过第一中心孔固定套设在转动轴上;固定主体包括第一端面,第一端面与伸缩缸的安装面相对并固定连接;伸缩缸的活塞杆与转动轴同轴,转动轴为空心轴,转动轴包括第二中心孔,伸缩缸的活塞杆从第二中心孔穿入并与设置在第二中心孔中的调径杆的一端固定连接,调径杆的另一端与转动轴周向固定,调径杆随活塞杆作轴向往复移动。送料装置包括料架部分以及固定结构。本实用新型不但避免了活塞杆和与之连接的调径杆容易折断的现象,而且增加了伸缩缸的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种固定结构及送料装置。
背景技术
目前普遍应用的送料机在进行钢卷物料上料时,是通过油缸活塞杆伸出带动连杆机构运动,从而使扩张机构的叶片向内收缩,同时使扩张机构料筒直径缩小,方便将钢卷安装上料筒;而当钢卷放到预定位置后,通过油缸活塞杆收回,带动连杆机构反向运动,将叶片向外顶出,使料筒直径扩大,从而将钢卷物料从内侧顶紧而实现钢卷的固定。
在油缸活塞杆伸缩运动的过程中,由于活塞杆和送料机主轴直接相连,因此活塞杆会随着主轴转动,而油缸缸筒与轴承座固定连接,轴承座并不会随着主轴的转动而发生转动,因此,活塞杆在转动时与油缸缸筒内部会产生周向摩擦,从而使活塞杆产生阻力扭矩,容易使与活塞杆连接的调径杆端部支撑受力部位断裂,而且也会造成油缸泄漏,严重降低油缸的使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种固定结构及送料装置,主要目的是减小伸缩缸缸筒与活塞杆之间的扭力矩,保护调径杆,延长伸缩缸使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:
一方面,本实用新型实施例提供了一种固定结构,包括:
转动轴、伸缩缸以及固定主体,所述伸缩缸与所述固定主体设置在所述转动轴的一端,所述固定主体包括第一中心孔,所述固定主体通过所述第一中心孔固定套设在所述转动轴上;
所述固定主体包括第一端面,所述第一端面与所述伸缩缸的安装面相对并固定连接;
所述伸缩缸的活塞杆与所述转动轴同轴,所述转动轴为空心轴,所述转动轴包括第二中心孔,所述伸缩缸的活塞杆从所述第二中心孔穿入并与设置在所述第二中心孔中的调径杆的一端固定连接,所述调径杆的另一端与转动轴周向固定,所述调径杆随所述活塞杆作轴向往复移动。
优选地,所述第一中心孔具有内螺纹,所述转动轴外周设有外螺纹,所述第一中心孔的内螺纹与所述转动轴的外螺纹相配合。
优选地,还包括第一紧固件,所述第一端面上设有第一安装孔,所述伸缩缸的安装面上设有第二安装孔,所述第一紧固件穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔固定连接所述固定主体与所述伸缩缸。
优选地,所述第一安装孔为螺纹孔,所述第一紧固件为螺栓或螺钉。
优选地,所述伸缩缸为油缸或气缸。
优选地,所述转动轴设置所述固定主体的一端设有轴承,所述固定主体的与所述第一端面相对的第二端面与所述轴承的端面相抵。
优选地,所述调径杆连接活塞杆的一端设有连接头,所述连接头连接所述活塞杆。
优选地,所述连接头包括同轴的第一柱体和第二柱体,其中第一柱体的外径大于第二柱体的外径,所述第一柱体包括与活塞杆相适配的第一轴孔,所述活塞杆伸入所述第一轴孔中并与所述第一柱体固定,所述第二柱体伸入所述调径杆的第二轴孔并与调径杆固定。
另一方面,本实用新型实施例还提供一种送料装置,包括:料架部分以及上述的固定结构。
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