[实用新型]带有转向机构的有轨电车

权利要求书

1.一种带有转向机构的有轨电车，其包括车体，该转向机构设置在车体的对应处，其特征在于，该转向机构包括中心转盘，中心转盘一端设置有侧梁，侧梁的一端设置有主轴轴箱，侧梁的另一端设置有从轴轴箱，主轴轴箱一侧设置有主轴连接梁，主轴连接梁上设置有架梁板，架梁板通过第一连接块与主动轴车轮轮套相连接，主动轴车轮轮套上设置有主动轴轮芯，主动轴轮芯上设置有主动车轴；从轴轴箱一侧设置有从轴连接梁，从轴连接梁上设置有端梁，端梁通过第二连接块与从动轴车轮轮套相连接，从动轴车轮轮套上设置有从动轴轮芯，从动轴轮芯上设置有从动车轴。

2.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，上述中心转盘上设置有制动吊承座，制动吊承座与一闸箱板相连接。

3.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，上述主轴轴箱上设置有用于与车体相配合的主轴轴箱弹簧，主轴轴箱通过主轴轴箱卡子设置在侧梁的对应端。

4.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，上述从轴轴箱上设置有用于与车体相配合的从轴轴箱弹簧，从轴轴箱通过从轴轴箱卡子设置在侧梁的对应端。

5.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，上述侧梁两侧分别设置有承梁板簧吊环，侧梁中部设置有承梁板簧，承梁板簧的两端分别布置在对应的承梁板簧吊环上，承梁板簧上设置有制动闸瓦座，制动闸瓦座上设置有制动闸瓦，制动闸瓦与车体上布置的行走轮相适配。

6.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于，上述侧梁上设置有车架中心枕，车架中心枕用于与车体相连接。