[实用新型]一种多层分体式耐磨齿轮及齿圈有效
申请号: | 201820048565.0 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207893088U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 慕乃道 | 申请(专利权)人: | 慕乃道 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;F16H55/12 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 454863 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分齿轮 多层 齿轮中心轴线 耐磨齿轮 分体式 贯穿孔 主齿轮 齿圈 本实用新型 不锈钢材质 分体式结构 螺栓 交替设置 螺栓作用 碳钢材质 维修效率 轴线方向 轴向方向 抗腐蚀 主齿圈 耐磨 压紧 拆卸 制作 | ||
本实用新型公开了一种多层分体式耐磨齿轮及齿圈,以齿轮中心轴线方向为轴向方向,饶齿轮中心轴线方向为周向方向,沿着轴线方向上交替设有第一分齿轮和第二分齿轮,在第一分齿轮和第二分齿轮上绕周向均匀设有多个贯穿孔,在贯穿孔内配有螺栓,通过螺栓作用将交替设置的第一分齿轮和第二分齿轮压紧在一起形成一个主齿轮,所述第一分齿轮采用碳钢材质制作,第二分齿轮采用耐磨抗腐蚀不锈钢材质制作,由于采用了多层分体式结构,从而使得主齿轮或主齿圈的安装和拆卸更加方便快捷,提高了维修效率。
技术领域
本实用新型属于齿轮技术领域,特别涉及一种多层分体式耐磨齿轮及齿圈。
背景技术
对于带动固定床煤气发生炉灰盘旋转的蜗轮减速机的小齿轮来说,通常小齿轮为一体化结构且采用碳钢材质制作。在炉内的水、有害气体的侵蚀和腐蚀下,粉尘的冲刷磨损下,小齿轮的齿部磨损速度较快,使用寿命大大缩短,更换频繁,降低了生产效率也加大了成本的投入。
发明内容
本实用新型目的是为解决上述现有技术中存在的问题而提出了一种多层分体式耐磨齿轮及齿圈,为达到上述目的所采取的技术方案是:
一种多层分体式耐磨齿轮,以齿轮中心轴线方向为轴向方向,饶齿轮中心轴线方向为周向方向,沿着轴线方向上交替设有第一分齿轮和第二分齿轮,在第一分齿轮和第二分齿轮上绕周向均匀设有多个贯穿孔,在贯穿孔内配有螺栓,通过螺栓作用将交替设置的第一分齿轮和第二分齿轮压紧在一起形成一个主齿轮,所述第一分齿轮采用碳钢材质制作,第二分齿轮采用耐磨抗腐蚀不锈钢材质制作。
优选的,所述第一分齿轮和第二分齿轮沿轴向的厚度相等。
优选的,所述第二分齿轮采用316L型不锈钢材质制作。
优选的,所述第二分齿轮的主体采用碳钢材质制作,第二分齿轮的齿部采用316L型不锈钢材质制作。
一种多层分体式耐磨齿圈,以齿圈中心轴线方向为轴向方向,饶齿圈中心轴线方向为周向方向,沿着轴线方向上交替设有第一分齿圈和第二分齿圈,在第一分齿圈和第二分齿圈上绕周向均匀设有多个贯穿孔,在贯穿孔内配有螺栓,通过螺栓作用将交替设置的第一分齿圈和第二分齿圈压紧在一起形成一个主齿圈,所述第一分齿圈采用碳钢材质制作,第二分齿圈采用耐磨抗腐蚀不锈钢材质制作。
优选的,所述第一分齿圈和第二分齿圈沿轴向的厚度相等。
优选的,所述第二分齿圈采用316L型不锈钢材质制作。
优选的,所述第二分齿圈的主体采用碳钢材质制作,第二分齿圈的齿部采用316L型不锈钢材质制作。
本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型通过在轴向上交替设置多个第一分齿轮3和第二分齿轮4,且第二分齿轮4采用耐磨抗腐蚀不锈钢材质制作,例如采用316L型不锈钢材质制作,从而大大增加了整个齿轮或者齿圈的耐磨抗腐蚀特性,完全能够在固定床煤气发生炉内环境下长时间正常工作,延长了使用寿命,降低了成本。
另一方面,由于采用了多层分体式结构,从而使得主齿轮或主齿圈的安装和拆卸更加方便快捷,提高了维修效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中沿B-B向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步描述。
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