[实用新型]一种吊车有效
申请号: | 201820048924.2 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207877119U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 曾小勇 | 申请(专利权)人: | 太仓市苏鑫机械设备有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C15/00;B66C13/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车机构 升降钢 工具挂架 横移轨道 吊装件 横移 吊车 吊装 升降动力装置 升降 本实用新型 减速马达 升降机构 水平运送 传动箱 高度调节机构 上下升降运动 驱动 刹车制动 升降轨道 挂钩 杆做 | ||
1.一种吊车,包括主体(1)、升降机构(6)、横移轨道(4)、升降动力装置(5)以及工具挂架(3),其特征在于:升降动力装置(5)设置在主体(1)上,升降动力装置(5)包括减速马达(7)、传动箱(8)以及刹车机构,刹车机构包括升降刹车机构(9)和横移刹车机构(10),升降机构(6)包括升降轨道(2)和升降钢杆(11),升降钢杆(11)沿主体(1)的中心线设置,升降钢杆(11)同轴设置在升降轨道(2)内,传动箱(8)设置在升降钢杆(11)与减速马达(7)之间,升降钢杆(11)下端连接工具挂架(3),升降刹车机构(9)设置在升降钢杆(11)上,升降刹车机构(9)位于升降钢杆(11)与传动箱(8)连接处的下端,主体(1)上还设置有两个横移轨道(4),两个横移轨道(4)分别设置在主体(1)的水平两端并且相对于升降钢杆(11)对称设置,在每个横移轨道(4)与主体(1)的连接处设置横移刹车机构(10),横移轨道(4)上设置有用于驱动主体(1)沿水平方向运动的横移驱动马达(13),工具挂架(3)包括基座(14)、挂钩(12)以及用于调节挂钩(12)高度的高度调节机构(18),基座(14)连接升降钢杆(11)的下端,挂钩(12)连接在基座(14)的一端,基座(14)的左右两端均设置有高度调节机构(18)。
2.根据权利要求1所述的吊车,其特征在于:升降刹车机构(9)同轴套接在升降钢杆(11)的外侧,并且升降刹车机构(9)还包括速度传感器(15),速度传感器(15)设置在升降刹车机构(9)的左侧,速度传感器(15)用于检测升降钢杆(11)的运动速度,升降机构(6)还包括升降滑块(17),升降滑块(17)设置在升降钢杆(11)与升降轨道(2)的连接处,升降钢杆(11)与基座(14)连接处设置有加强筋,升降钢杆(11)的上端连接传动箱(8),在每个横移驱动马达(13)上设置有横移压力传感器(16),横移压力传感器(16)用于检测横移轨道(4)的压力。
3.根据权利要求2所述的吊车,其特征在于:挂钩(12)设置在基座(14)右端。
4.根据权利要求3所述的吊车,其特征在于:横移驱动马达(13)为步进马达。
5.根据权利要求4所述的吊车,其特征在于:两个横移压力传感器(16)设置在同一水平面上。
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