[实用新型]路面模拟装置有效
申请号: | 201820049881.X | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207779710U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 吴晓菁;孙靖瑜;张鹏 | 申请(专利权)人: | 上海佐竹冷热控制技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 焦天雷 |
地址: | 201204 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 金属面板 路面模拟装置 本实用新型 温度传感器 电加热板 凹腔 传感器安装 非金属面板 保温功能 节能环保 实施监测 实时调整 拼装 路况 灵活 | ||
本实用新型公开了一种路面模拟装置,包括:底板、电加热板、金属面板和温度传感器;底板上形成有一凹腔,电加热板设置在底板的凹腔中,金属面板固定于底板上,温度传感器安装在金属面板的传感器安装腔中;所述底板为非金属面板具有保温功能。本实用新型能模拟各种路况的路面温度,能根据需求实时调整所要模拟的路面温度,能对模拟的温度进行实施监测,拼装灵活,适用性强,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及一种各类环境模拟试验室中能模拟路面温度的路面模拟装置。
背景技术
随着汽车工业的不断发展前行,以及人民生活质量的逐渐提高,购车者对汽车的要求与期望也水涨船高。这就迫使汽车开发者在产品的舒适性方面和安全性上下大功夫,道路行驶测试是汽车舒适性和安全性测试中的一项非常重要的内容。
虽然能进行实车道路行驶测试,但样车制造、数据收集等工作需要大量时间。并且,测试时还要受到自然条件限制,若要各种路况全面测试,测试周期很长。以上种种原因均会拖延研发进度,造成成本上升。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题提供一种在各类环境模拟试验室中能模拟路面温度的路面模拟装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种路面模拟装置,包括:底板、电加热板、金属面板和温度传感器;
底板上形成有一凹腔,电加热板设置在底板的凹腔中,金属面板固定在底板上,温度传感器安装在金属面板的传感器安装腔中;
所述底板为非金属面板具有保温功能。
进一步改进所述路面模拟装置,当底板为金属时,底板上形成有一凹腔,保温层设置在底板的凹腔中,电加热板设置在保温层上,金属面板固定底板上,温度传感器安装在金属面板的传感器安装腔中。
进一步改进所述路面模拟装置,所述温度传感器与金属面板接触,温度传感器能测量和控制金属面板的温度。
进一步改进所述路面模拟装置,具有至少一层金属面板。
进一步改进所述路面模拟装置,所述保温层和电加热板均为至少一块。
进一步改进所述路面模拟装置,所述温度传感器为至少一个,安装在金属面板的传感器安装腔中。
进一步改进所述路面模拟装置,还包括连接件,所述连接件能将多个路面模拟装置彼此连接在一起。
本实用新型具有如下优点:
1、能模拟各种路况的路面温度。
2、能根据需求实时调整所要模拟的路面温度。
3、能对模拟的温度进行实施监测。
4、拼装灵活,适用性强。
5、具有保温功能,能避免热损失,节能环保。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型的剖视图。
图2是本实用新型的应用示意图。
附图标记
1 是底板
2 是保温层
3 是电加热板
4 是金属面板
5 是温度传感器
A 是路面模拟装置(单体)
B 是车辆
具体实施方式
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