[实用新型]一种内置蓄能器的双作用液压缸有效
| 申请号： | 201820050110.2 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207762048U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 全云根 | 申请（专利权）人： | 浙江工业职业技术学院 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人： | 施春宜 |
| 地址： | 312000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞 缸筒 蓄能器 碟簧 双作用液压缸 缸盖 活塞杆 空腔 内置 收容 本实用新型 液压缸 活塞杆连接 安装空间 压力波动 液压系统 穿出 抵接 减小 外置 响应 | ||
1.一种内置蓄能器的双作用液压缸，其特征在于：包括缸筒、缸盖、缸底、活塞I、活塞杆、碟簧以及活塞II；其中，所述缸盖安装于缸筒的一端，缸底安装于缸筒的另一端；所述活塞I收容于缸筒内，并能沿缸筒往复移动；所述活塞杆连接于活塞I上，其穿出缸盖；所述活塞I和活塞杆内形成一连通的空腔；所述碟簧收容于活塞杆的空腔内；所活塞II收容于活塞I的空腔内，且碟簧抵接于活塞II上。
2.如权利要求1所述的内置蓄能器的双作用液压缸，其特征在于：所述活塞杆内设有一导向孔，所述导向孔和空腔连通；所述活塞II上连接一导向杆，所述导向杆插入导向孔，并能沿导向孔径向运动。
3.如权利要求2所述的内置蓄能器的双作用液压缸，其特征在于：所述活塞II的一侧包括一挡块；所述挡块和碟簧套设在导向杆上，且碟簧抵接于挡块上。
4.如权利要求1所述的内置蓄能器的双作用液压缸，其特征在于：所述缸筒上靠近缸盖一侧开设有回油口；所述缸底上开设有一进油口；所述回油口和进油口位于活塞I的不同侧。
5.如权利要求1所述的内置蓄能器的双作用液压缸，其特征在于：所述活塞I靠近缸底的一侧安装有一压盖，所述压盖上设有一通孔，通孔和空腔相连通；所述活塞I的另一侧开设有一泄油口。
6.如权利要求1所述的内置蓄能器的双作用液压缸，其特征在于：所述活塞I上安装有密封件，所述密封件抵接于缸筒的内壁上。
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