[实用新型]一种浮动油封槽通止规

说明书

本实用新型涉及一种浮动油封槽通止规，包括规体，所述规体呈内部为空腔的圆柱状，其一端设为通端，其另一端为止端，所述通端与规体相接处设有凹向规体中轴线的第一环形凹槽，所述止端与规体相接处设有凹向规体中轴线的第二环形凹槽，本实用新型在规体的两端分别设置第一环形凹槽和第二环形凹槽，以嵌入被检浮动油封槽内，其中，第一环形凹槽的最大直径与被检浮动油封槽允许偏差的下限值相等，第二环形凹槽的直径与被检浮动油封槽允许偏差的上限值相等，只需将规体嵌入被检浮动油封槽内即可检验是否合格，结构简单，操作便捷，检验效率高，同时，过渡斜面引导规体嵌入被检浮动油封槽内，减少嵌入阻力。

技术领域

本实用新型属于通止规技术领域，具体地说涉及一种浮动油封槽通止规。

背景技术

浮动油封是动密封的一种，在多煤粉、泥沙、水气等恶劣的工作环境下具有超强的密封性能，是一种紧凑型的机械密封，主要用于低速重载场合。由于浮动油封具有在端面磨损后能自动补偿、工作可靠、结构简单等优点，其在煤矿机械、农业机械中得到广泛应用。

浮动油封槽的直径大小主要依赖于加工机床的精度和操作人员的技术经验，在加工过程中难免会出现批次不良现象。目前，质检员主要利用三坐标检测仪检测浮动油封槽的直径，检测过程中需要反复调整检测仪，操作繁琐，存在一定的局限性。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种浮动油封槽通止规。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种浮动油封槽通止规，包括规体，所述规体呈内部为空腔的圆柱状，其一端设为通端，其另一端为止端，所述通端与规体相接处设有凹向规体中轴线的第一环形凹槽，所述止端与规体相接处设有凹向规体中轴线的第二环形凹槽；

所述第一环形凹槽的槽底包括相接的平直段和斜面段，所述斜面段位于远离规体的一端，其与水平面的夹角为10°，所述平直段对应的第一环形凹槽的直径为第一环形凹槽的最大直径，且斜面段对应的第一环形凹槽的直径小于第一环形凹槽的最大直径，所述第二环形凹槽的直径大于第一环形凹槽的最大直径。

进一步，所述第一环形凹槽的最大直径与被检浮动油封槽允许偏差的下限值相等，所述第二环形凹槽的直径与被检浮动油封槽允许偏差的上限值相等。

进一步，所述平直段的长度为第一环形凹槽的槽底在水平方向投影长度的0.38-0.42倍。

进一步，所述空腔与规体相接处设有过渡斜面。

进一步，所述过渡斜面与水平面的夹角为30°。

本实用新型的有益效果是：

在规体的两端分别设置第一环形凹槽和第二环形凹槽，以嵌入被检浮动油封槽内，其中，第一环形凹槽的最大直径与被检浮动油封槽允许偏差的下限值相等，第二环形凹槽的直径与被检浮动油封槽允许偏差的上限值相等，只需将规体嵌入被检浮动油封槽内即可检验是否合格，结构简单，操作便捷，检验效率高，同时，过渡斜面引导规体嵌入被检浮动油封槽内，减少嵌入阻力。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是通止规嵌入被检浮动油封槽内部的示意图；

图3是通止规脱离被检浮动油封槽的示意图。

附图中：1-规体、2-通端、3-止端、4-空腔、5-第一环形凹槽、6-第二环形凹槽、7-平直段、8-斜面段、9-过渡斜面、10-被检工件、11-被检浮动油封槽。

具体实施方式