[实用新型]一种电动车车架断电开关

说明书

本实用新型公开了一种电动车车架断电开关，包括车架、安装盒、电流感应开关和断路开关,所述安装盒安置于车架上，所述安装盒内开有安装槽，所述电流感应开关和断路开关安装在安装槽内，所述安装盒上开有连接口，所述车架内开有感应接口；其还包括：感应接线；所述感应接线与电流感应开关感应接线柱连接，所述感应接线另一端通过感应接线口与车架内连接。本实用新型当线路磨损时，通过电流感应开关可以感应车架电流，然后将蓄电池与负载之间的接线断开，减少对电动车的损失。

技术领域

本实用新型涉及两轮电动车领域，特别是一种电动车车架断电开关。

背景技术

电动车蓄电池通过线路与大灯直流电机连接，线路经长时间摩擦，容易破损，使电动车车身电流加大，可能造成短路，从而引起火灾，造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种电动车车架断电开关。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车车架断电开关，包括车架、安装盒、电流感应开关和断路开关，其特征在于，

所述安装盒安置于车架上，所述安装盒内开有安装槽，所述电流感应开关和断路开关安装在安装槽内，所述安装盒上开有连接口，所述车架内开有感应接线口；在所述感应接线口连接有一感应接线；该所述感应接线与电流感应开关感应接线柱连接。

优选的，所述电流感应开关为直流感应开关，型号为D200K。

优选的，所述断路开关型号为DZ47-60A C20。

优选的，所述安装盒上开有固定口；

该固定口用于与车架连接。

利用本实用新型的技术方案制作的一种电动车车架断电开关，当线路磨损时，通过电流感应开关可以感应车架电流，然后将蓄电池与负载之间的接线断开，减少对电动车的损失。

附图说明

图1是本实用新型所述一种电动车车架断电开关的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种电动车车架断电开关的俯视图；

图3是本实用新型所述一种电动车车架断电开关的俯视剖面图；

图中，1-车架；2-安装盒；3-电流感应开关；4-断路开关；5-感应接线。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细说明：

本实用新型提供了如图1-3所示的一种电动车车架断电开关，包括车架1、安装盒2、电流感应开关3和断路开关4,其特征在于，所述安装盒2安置于车架1上，所述安装盒2内开有安装槽，所述电流感应开关3和断路开关4安装在安装槽内，所述安装盒2上开有连接口，所述车架1内开有感应接口；其还包括：感应接线5；所述感应接线5与电流感应开关3感应接线柱连接，所述感应接线5另一端通过感应接线口与车架1内连接；所述电流感应开关3为直流感应开关，型号为D200K；所述断路开关4型号为DZ47-60A C20；所述安装盒2上开有固定口；该固定口用于与车架1连接。

具体使用时：通过本领域人员，将上述中所有电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

整体装置工作原理如下：当电动车线路破损时，形成短路，使车架1电流增大，然后通过电流感应开关3使断路开关4对线路进行断开，将电动车的蓄电池与主线路断开，形成防护，通过安装盒2对电流感应开关3和断路开关4进行保护。

作为优选的，更进一步，所述电流感应开关3为直流感应开关，型号为D200K。