[实用新型]一种减震式机油滤清器支架

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别涉及一种减震式机油滤清器支架。包括有支架本体、设于支架本体一侧的机油滤清器及设于支架本体底部的冷却器，所述的支架本体内设有与发动机缸体导通的油路，所述支架本体的一侧设有滤清器套筒，所述的机油滤清器设于滤清器套筒内，滤清器套筒与支架本体之间设有减震组件，所述的支架本体底部设有可对冷却器定位的定位组件。本实用新型提供了一种减震式机油滤清器支架，可对机油滤清器产生减震效果，延长机油滤清器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别涉及一种减震式机油滤清器支架。

背景技术

一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

发动机缸体与机油滤清器之间通常使用支架进行安装连接，传统的支架一般是在支架上设置托盘，将机油滤清器设置在托盘上，支架顶部通过法兰与发动机缸体连接，侧面与冷却器连接，发动机在运行过程中，会产生很大的震动，加上车行环境复杂，诸多震动因素导致机油滤清器容易损坏，使用寿命低。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种减震式机油滤清器支架，可对机油滤清器产生减震效果，延长机油滤清器的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案是：一种减震式机油滤清器支架，包括有支架本体、设于支架本体一侧的机油滤清器及设于支架本体底部的冷却器，所述的支架本体内设有与发动机缸体导通的油路，所述支架本体的一侧设有滤清器套筒，所述的机油滤清器设于滤清器套筒内，滤清器套筒与支架本体之间设有减震组件，所述的支架本体底部设有可对冷却器定位的定位组件。

采用上述技术方案，将机油滤清器设于滤清器套筒内，滤清器套筒对机油滤清器形成保护，相比传统的托盘安装，结构更加牢固，而且滤清器套筒与支架本体之间设置了减震组件，对机油滤清器产生减震效果，减少因发动机运行产生的震动，能延长机油滤清器的使用寿命，而定位组件的设置，是方便冷却器的安装。

本实用新型进一步设置为：所述的减震组件包括有减震卡箍，所述的滤清器套筒上设有减震槽，所述的支架本体底部设有连接耳，所述的减震卡箍为半圆形，减震卡箍套设于滤清器套筒的减震槽上并可贴合机油滤清器，减震卡箍的两端上设有可贴合连接耳并可与连接耳固定的卡箍安装座，所述的连接耳与卡箍安装座上设有相互导通的螺纹孔。

采用上述技术方案，减震槽是一个导通的槽，减震卡箍套在滤清器套筒的减震槽内并可贴合机油滤清器的外壳体，实施对机油滤清器的固定，并对机油滤清器产生减震效果，减震卡箍两端的卡箍安装座贴合在连接耳上，连接耳与卡箍安装座分别呈三角状，大小形状一致，然后通过螺栓固定。

本实用新型更进一步设置为：所述的减震卡箍为金属卡箍，减震卡箍贴合机油滤清器的端面上设有卡箍槽，所述的卡箍槽内设有减震圈。

采用上述技术方案，金属卡箍结构牢固，对机油滤清器实施固定，减震圈贴合机油滤清器的外表面，对机油滤清器产生减震效果。

本实用新型更进一步设置为：所述的减震圈为橡胶减震圈。

采用上述技术方案，橡胶减震圈减震效果好。

本实用新型更进一步设置为：所述的定位组件包括有至少一个定位杆，所述的冷却器朝向支架本体的一端上设有与支架本体适配的安装板，安装板与定位杆的对应处设有连接块，该连接块上设有定位孔，所述的定位杆一端与支架本体底部呈垂直状态且定位杆与支架本体一体成型，另一端插入定位孔内。