[实用新型]一种钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道有效
申请号: | 201820051633.9 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN208009250U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 郭郦;王会永;孙海富;张西泽;李庆生;高增增;庄鹏;赵华卫 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01B1/00;E01B2/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 杨宝兰 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢桁梁桥 板式无砟轨道 预制轨道板 工程造价 连接螺栓 调整垫 主纵梁 上套 钢筋混凝土结构 本实用新型 非标准轨距 维修工作量 标准轨距 轨道结构 运营效果 可用 套轨 主桥 养护 铺设 轨道 桥梁 投资 | ||
1.一种钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,包括,预制轨道板(1)、调整垫层(2)及连接螺栓(3);所述调整垫层(2)为钢筋混凝土结构,设置在所述预制轨道板(1)与钢桁梁桥主纵梁之间;所述预制轨道板(1)通过所述连接螺栓(3)与钢桁梁桥主纵梁连接;所述预制轨道板(1)上设置若干组有挡肩的承轨台(4);所述承轨台(4)形成第一承轨槽(5)、第二承轨槽(6)、第三承轨槽(7)、第四承轨槽(8);所述第一承轨槽(5)和所述第三承轨槽(7)之间形成第一轨距;所述第二承轨槽(6)与所述第四承轨槽(8)之间形成第二轨距。
2.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述预制轨道板(1)为横向先张预应力钢筋混凝土结构;所述预制轨道板(1)顶面横向设置1%“人”字型排水坡。
3.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述第二承轨槽(6)与所述第三承轨槽(7)之间设置中心螺栓孔(9),所述中心螺栓孔(9)用以安装防脱轨部件。
4.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述预制轨道板板端位置设置长圆螺栓孔(10),用以安装所述连接螺栓(3),所述长圆螺栓孔(10)沿所述预制轨道板(1)厚度方向上窄下宽;在长圆螺栓孔(10)位置设置支承平台(11),所述支承平台(11)上表面与水平面平行,增强连接螺栓(3)与预制轨道板(1)之间的连接。
5.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述预制轨道板(1)板下设置门型钢筋,所述门型钢筋用以增强所述预制轨道板(1)与所述调整垫层(2)之间的连接。
6.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述预制轨道板(1)底部设置滴水凹槽(13),所述滴水凹槽(13)用于阻止水流沿所述预制轨道板(1)的表面流向所述调整垫层(2)。
7.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述预制轨道板(1)的两侧分别预埋有起吊套管(12);相邻预制轨道板(1)之间设有板缝。
8.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述调整垫层(2)横向跨度与钢桁梁桥主纵梁相同,线路纵向与所述预制轨道板(1)长度相同。
9.根据权利要求1所述的钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,所述连接螺栓(3)包括螺栓(14)、螺母(15)、平垫圈(16)、钢垫板(17)和绝缘缓冲垫片(18);所述螺母(15)与所述预制轨道板(1)之间依次设置有所述平垫圈(16)、所述钢垫板(17)和所述绝缘缓冲垫片(18),所述螺母(15)与钢桁梁桥之间设置有所述平垫圈(16)。
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