[实用新型]一种等距变换的连杆装置有效
申请号: | 201820052067.3 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207874046U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 朱佑琦 | 申请(专利权)人: | 广东速锐智能科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京汇彩知识产权代理有限公司 11563 | 代理人: | 彭逊 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装框架 安装底板 连杆机构 连杆装置 滑杆 本实用新型 等距变换 气缸 工作可靠性 气缸连接板 气缸连接 一端设置 依次连接 转动连接 等距 地夹 顶侧 外端 支撑 体内 | ||
1.一种等距变换的连杆装置,其特征在于:包括安装底板,安装底板的底侧的一端设置有气缸,安装底板顶侧的两端分别设置有一支撑块,两支撑块的两端分别连接有一滑杆,两滑杆之间套设有多个安装框架,各安装框架的中部设置的框体内设置有连杆机构,各安装框架上的连杆机构依次连接,各安装框架与所述连杆机构转动连接,且各安装框架之间的间距相同,滑杆上处于最外端且靠近所述气缸一端的安装框架通过气缸连接板与所述气缸连接。
2.根据权利要求1所述的连杆装置,其特征在于:所述气缸连接板通过螺丝与安装框架连接。
3.根据权利要求2所述的连杆装置,其特征在于:各安装框架通过导向轴套设在所述滑杆上。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的连杆装置,其特征在于:所述连杆机构包括有连杆和轴承机构,所述连杆的两端具有通孔,各连杆通过通孔和轴承机构的配合依次首尾连接,且各安装框架的顶侧与底侧均设置有通孔,所述连杆还通过轴承机构与所述安装框架活动连接。
5.根据权利要求4所述的连杆装置,其特征在于:所述连杆与所述安装框架之间设置有隔离垫片,该隔离垫片套设在轴承机构的轴承轴上。
6.根据权利要求4所述的连杆装置,其特征在于:所述安装框架两侧的顶部还设置有定位杆和/或定位孔。
7.根据权利要求6所述的连杆装置,其特征在于:所述安装框架的设置数量为五个。
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