[实用新型]一种挡位开关

说明书

本申请公开了一种挡位开关，用于操纵自行车上的变速器，包括：设置在自行车的把手上的控制构件；套接在把手上且相对把手固定设置的挡位定位圈；可随同控制构件绕把手的旋转而同步相对挡位定位圈旋转的旋转座，旋转座可用于换挡；其中，还包括固定设置于旋转座上的拉绳紧固座，用于紧固拉绳。本实用新型提供一种挡位开关，拉绳的一端设置于自行车的变速器上，拉绳的另一端固定设置在拉绳紧固座上，紧固拉绳的同时，并未将换挡开关复杂化。

技术领域

本申请涉及车辆换挡设备制造领域，特别是涉及一种挡位开关。

背景技术

近年来，人们可以在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等区域享受到自行车共享服务，极大了方便了人们的出行。并且，自行车主要靠人力运行，不会对环境造成污染，符合现代人低碳出行的理念。因此，由于便利性和低碳环保性，共享自行车已经引起了越来越多的人们注意。

由于共享自行车的“共享”理念，部分素质较低的使用者并不会爱惜车辆，甚至主动破坏车辆，使得部分共享自行车的制造商将多数功能模块集成在车辆内部，比如将变速器集成在轮毂内以避免碰撞。而现有技术中，轮毂内的变速器通常需要安装固定拉绳的部件，最终造成轮毂的构造臃肿复杂。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种挡位开关，拉绳的一端设置于自行车的变速器上，拉绳的另一端固定设置在拉绳紧固座上，紧固拉绳的同时，并未将换挡开关复杂化。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种挡位开关，用于操纵自行车上的变速器，包括：

设置在自行车的把手上的控制构件；

套接在所述把手上且相对所述把手固定设置的挡位定位圈；

可随同所述控制构件绕所述把手的旋转而同步相对所述挡位定位圈旋转的旋转座，所述旋转座可用于换挡；

其中，还包括固定设置于所述旋转座上的拉绳紧固座，用于紧固拉绳。

优选的，所述拉绳紧固座包括拉绳过线筒，以及与拉绳过线可拆卸装配并将拉绳压制在所述拉绳过线筒底部的拉绳紧固件。

优选的，所述拉绳过线筒的底部设置有用于限定所述拉绳走线方向的拉绳走线槽。

优选的，所述拉绳过线筒内设置有内螺纹，所述拉绳紧固件是可与所述拉绳过线筒螺纹连接的锁紧螺母。

优选的，所述拉绳过线筒内设置有卡槽，所述拉绳紧固件是可发生形变的扣在所述卡槽中的锁紧柱。

优选的，所述旋转座上还设置有用于放置拉绳的拉绳储存空间。

本实用新型提供的一种挡位开关，具体的，拉绳的一端设置于自行车的变速器上，拉绳的另一端固定设置在拉绳紧固座上，控制构件带动旋转座转动时，旋转座的旋转可同步扯动拉绳移动，或者变速器的一端拉动拉绳移动，从而带动旋转座旋转，旋转座通过相对挡位定位圈的转动来换挡。与现有技术中拉绳通过紧固件固定设置在变速器上相比，简化了变速器的结构，同时并未将换挡开关复杂化。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的一种档位开关的分解示意图；

图2为本发明所提供的一种档位开关的一种实施方式的结构示意图；

图3为本发明所提供的一种档位开关的另一种实施方式的结构示意图；