[实用新型]一种船用主机排气管汽水混合消音器

说明书

本实用新型涉及一种船用主机排气管汽水混合消音器，包括蒸汽进口管、蒸汽出口管以及消音套；所述的蒸汽进口管及蒸汽出口管分别与消音套连接；所述的蒸汽进口管与蒸汽出口管分别伸入消音套内部，并且相互交错；所述蒸汽出口管的端部连接有进液管；所述的进液管伸出消音套的另一端；所述蒸汽进口管及蒸汽出口管的侧壁设置有与消音套内腔连通的至少一个通孔。本实用新型所述的一种船用主机排气管汽水混合消音器，其消音及冷却效果好。

技术领域

本实用新型涉及消音器领域，尤其是一种船用主机排气管汽水混合消音器。

背景技术

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。船舶的发动主机的排气口需要采用消音装置，排气口排出大量热气，现有船舶的发动主机的排气口通常采用普通的消音装置，不能够冷却排气管口，表面温度高，需要采用隔热包扎，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述中存在的问题，提供了一种船用主机排气管汽水混合消音器，其消音及冷却效果好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船用主机排气管汽水混合消音器，包括蒸汽进口管、蒸汽出口管以及消音套；所述的蒸汽进口管及蒸汽出口管分别与消音套连接；所述的蒸汽进口管与蒸汽出口管分别伸入消音套内部，并且相互交错；所述蒸汽出口管的端部连接有进液管；所述的进液管伸出消音套的另一端；所述蒸汽进口管及蒸汽出口管的侧壁设置有与消音套内腔连通的至少一个通孔。

作为优选，所述蒸汽进口管与蒸汽出口管的外端部分别设置有连接法兰。

作为优选，所述蒸汽进口管的通孔为四排，均匀设置于蒸汽进口管的侧壁周沿，相邻两排通孔呈90度弧角。

作为优选，所述蒸汽进口管位于蒸汽出口管的上方。

作为优选，所述的消音套底侧壁设置有排水口。方便冷却水加热后的排出，排水口与进液管以及通孔之间形成循环流通，促进热水的回收利用。

本实用新型的有益效果是：一种船用主机排气管汽水混合消音器，其安装方便，消音及冷却效果好，蒸汽进口管的热气均匀分布在消音套内，再通过蒸汽出口管排出，进液管通入冷却水，冷却水能够通过通孔贮存在消音套内，排水口与进液管以及通孔之间形成循环流通，促进热水的回收利用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种船用主机排气管汽水混合消音器的整体结构示意图；

图2是本实用新型所述的一种船用主机排气管汽水混合消音器的蒸汽进口管截面结构示意图；

图3是本实用新型所述的一种船用主机排气管汽水混合消音器的蒸汽出口管截面结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1

如图1所示的一种船用主机排气管汽水混合消音器，包括蒸汽进口管1、蒸汽出口管2以及消音套3；所述的蒸汽进口管1及蒸汽出口管2分别与消音套3连接；所述的蒸汽进口管1与蒸汽出口管2分别伸入消音套3内部，并且相互交错；所述蒸汽出口管1的端部连接有进液管4；所述的进液管4伸出消音套3的另一端；所述蒸汽进口管1及蒸汽出口管2的侧壁设置有与消音套内腔连通的多个通孔5。本实施例中，蒸汽进口管1的热气均匀分布在消音套3内，再通过蒸汽出口管2排出，进液管4通入冷却水，冷却水能够通过通孔5贮存在消音套3内，冷却效果好。