[实用新型]一种拖拉机转向系统检测台有效
申请号: | 201820054435.8 | 申请日: | 2018-01-13 |
公开(公告)号: | CN207946232U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 肖刘军 | 申请(专利权)人: | 湖南一田农业机械有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 412300 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测台 模拟器 镶嵌固定 内仓 转向系统 透明钢化玻璃 支撑固定板 一侧边缘 主体一侧边缘 本实用新型 电路连接器 表面镶嵌 电子控制 检测数据 螺纹固定 驱动装置 实况模拟 使用寿命 主体内部 准确度 工作仓 触屏 阀门 封闭 检测 | ||
本实用新型公开了一种拖拉机转向系统检测台,包括检测台主体,所述检测台主体一侧边缘处镶嵌固定有电路连接器,所述检测台主体一侧表面镶嵌固定有透明钢化玻璃,且透明钢化玻璃一侧镶嵌固定有电子控制触屏,所述检测台主体一侧镶嵌固定有封闭阀门,所述检测台主体内部开设有检测台内仓,所述检测台内仓一侧边缘处镶嵌固定有支撑固定板,且支撑固定板一侧开设有工作仓,所述检测台内仓一侧镶嵌固定有模拟器,所述模拟器内部开设有模拟器内仓,且模拟器内仓一侧边缘处螺纹固定有驱动装置。本实用新型中,安装了模拟器,能够有效的进行拖拉机工作过程中的实况模拟,从而确保转向系统的检测数据的准确度,同时掌握转向系统的基础使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及检测台技术领域,尤其涉及一种拖拉机转向系统检测台。
背景技术
车辆在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓转向,就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥上的车轮相对于汽车纵轴线偏转一定角度,在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向,此时,驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为汽车转向系统,因此,汽车转向系统的功用是,保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。
目前国内的拖拉机在进行工作时大多通过驾驶员对拖拉机的握把进行方向调节,这一操作对驾驶员而言十分麻烦,只有在安装了转向系统的拖拉机在面临操作时才会显得流畅自然,而转向系统的质量又决定了该转向系统的工作年限,同时也关系到转向系统运用在拖拉机上时的使用寿命,转向系统比较复杂的检修对一般的驾驶员来说又是一个很大的问题,而一种拖拉机转向系统检测台能够帮助拖拉机更好的进行转向系统的质量检测和数据测量,保障转向系统的正常使用和使用者的生产效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种拖拉机转向系统检测台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种拖拉机转向系统检测台,包括检测台主体,所述检测台主体一侧边缘处镶嵌固定有电路连接器,所述检测台主体一侧表面镶嵌固定有透明钢化玻璃,且透明钢化玻璃一侧镶嵌固定有电子控制触屏,所述检测台主体一侧镶嵌固定有封闭阀门,所述检测台主体内部开设有检测台内仓,所述检测台内仓一侧边缘处镶嵌固定有支撑固定板,且支撑固定板一侧开设有工作仓,所述检测台内仓一侧镶嵌固定有模拟器,所述模拟器内部开设有模拟器内仓,且模拟器内仓一侧边缘处螺纹固定有驱动装置,所述驱动装置通过固定连接轴驱动杆和固定连接轴连接,所述固定连接轴一侧边缘处镶嵌固定有连接器支撑杆,且连接器支撑杆一侧螺纹固定有拉杆连接器,所述工作仓一侧边缘处螺纹固定有电源装置,所述电源装置通过控制处理器和播报喇叭电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述模拟器一侧表面开设有连接器支撑杆活动窗口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述封闭阀门一侧表面镶嵌固定有阀门把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述模拟器有两个,且两个模拟器对称安装在检测台内仓一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述拉杆连接器一侧表面开设有拉杆连接器固定孔。
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