[实用新型]驾驶室管梁冲孔模有效
申请号: | 201820057877.8 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207709646U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 吴明轲;许焕新;唐晓亮 | 申请(专利权)人: | 柳州金侨椅业制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/28 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545616 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 凹模拼块 凹模内芯 上端 冲头 导料座 沉孔 管梁 内孔 冲头固定板 冲头通孔 凹模孔 冲孔模 驾驶室 外圆 汽车配件加工 凹模固定板 本实用新型 圆环形结构 固定滑块 安装头 弧形面 拆装 上模 下端 修模 加工 连通 模具 配合 | ||
1.一种驾驶室管梁冲孔模,包括冲头固定板(1)、冲头(2)、上模安装头(3)、凹模固定板(9),在冲头固定板(1)与凹模固定板(9)之间连接有导套(5)、导柱(6),其特征在于:还包括有导料座(8),导料座(8)内设有凹模孔,凹模孔内设有凹模内芯(7),所述的凹模内芯(7)外圆与管梁工件的内孔相配合,凹模内芯(7)的上端设有沉孔,沉孔内安装有凹模拼块(701),凹模拼块(701)为圆环形结构,且凹模拼块(701)的上端带有与凹模内芯(7)外圆相同的弧形面,凹模拼块(701)的外径与沉孔的内径一致,凹模拼块(701)的内孔与冲头(2)相配合;导料座(8)的上端在对应冲头(2)的位置设有连通凹模拼块(701)内孔的冲头通孔(801);所述的冲头(2)的上端通过冲头固定滑块(101)安装在冲头固定板(1)上,冲头(2)的下端与冲头通孔(801)及凹模拼块(701)的内孔相配合。
2.根据权利要求1所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的凹模拼块(701)的内孔与冲头(2)之间的配合间隙为0.1~0.3mm。
3.根据权利要求1所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的冲头固定滑块(101)为T形块,所述的冲头固定板(1)底部设有滑块槽,冲头固定滑块(101)镶嵌在该滑块槽内并与冲头固定板(1)通过定位销(102)连接在一起。
4.根据权利要求1所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的凹模内芯(7)内还设有连通并垂直于凹模拼块(701)内孔的吹料孔(702)。
5.根据权利要求4所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的凹模内芯(7)上还设有连通吹料孔(702)的校模孔(703),所述的导料座(8)上安装有校模销(802),该校模销(802)的底部与校模孔(703)相配合。
6.根据权利要求4所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的吹料孔(702)一端还设有内芯连接螺孔(704)。
7.根据权利要求1所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的冲头固定板(1)与上模安装头(3)之间还设有上模连接座(4),上模连接座(4)上设有倒T型槽,所述的上模安装头(3)的下端安装在该倒T型槽内,且上模连接座(4)通过紧固件与冲头固定板(1)连接。
8.根据权利要求1至7任一权利要求所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的导料座(8)的底部设有连通凹模孔的底孔(803),所述的凹模固定板(9)上设有键槽,该键槽与导料座(8)的底孔(803)之间安装有用于定位导料座(8)的定位键(10)。
9.根据权利要求8所述的驾驶室管梁冲孔模,其特征在于:所述的导料座(8)下部的两侧还设有凹槽(804),所述的凹模固定板(9)上连接有导料座固定支架(11),该导料座固定支架(11)压紧连接在导料座(8)的凹槽(804)内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州金侨椅业制造有限公司,未经柳州金侨椅业制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820057877.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。