[实用新型]一种汽车电动座椅骨架模型有效

专利信息
申请号: 201820058153.5 申请日: 2018-01-15
公开(公告)号: CN207833772U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 蒋串莲 申请(专利权)人: 戚姚捷
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 调整装置 座椅 汽车座椅 驱动模块 底座 汽车电动座椅 数据输入模块 中心控制装置 本实用新型 数据库模块 骨架模型 驱动电机 靠背 蓄电池 电机连接 调整数据 合适数据 数据存储 扶手 显示屏 数据库 电机
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车电动座椅骨架模型,包括有底座以及电机,电机连接于底座,底座上设置有座椅,座椅上连接有扶手以及靠背,还包括有中心控制装置和显示屏,中心控制装置包括有plc、数据输入模块、数据库模块、驱动模块以及蓄电池,通过数据输入模块输入自身数据,输入的数据传入plc,plc通过数据库模块选出合适数据并通过驱动模块驱动电机调整座椅以及靠背,还包括有调整装置,调整装置连接于plc,通过调整装置进行调整,plc接收到调整装置中的调整数据从而通过驱动模块驱动电机进行调整并将调整之后的数据存储入数据库中,本实用新型能够为汽车座椅制造商提供不同的使用者对座椅使用的习惯,以便于汽车座椅制造商制作出适合的汽车座椅。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅骨架模型,尤其涉及到一种汽车电动座椅骨架模型。

背景技术

汽车电动座椅骨架模拟模型是车辆设计与检测的一个重要方式,通过座椅骨架模型能够对座椅的位置、舒适度等设计做出实际论证。

但是现有技术生产的汽车座椅大多不能符合大部分人的坐姿习惯,特别是汽车后排座椅,即使座椅不符合人们的坐姿习惯仍然不能随意修改座椅角度,但是设计出一款符合大部分坐姿习惯的座椅,非常困难,需要大量的数据以及实验,所以亟需一种用于统计人们坐姿习惯的座椅模型。

实用新型内容

本实用新型在于提供了一种座椅模型,能够用于统计人们的坐姿习惯,以及统计不同身高不同体重的人认为最舒适的座椅角度,并以此来设计出一款适合人们的汽车座椅。

本实用新型所述技术方案如下:一种汽车电动座椅骨架模型,包括有底座以及电机,所述电机连接于底座,底座上设置有座椅,座椅上连接有扶手以及靠背,所述座椅相对于底座可上下以及左右滑动,所述靠背相对于座椅的角度可调整,其特征在于:还包括有中心控制装置和显示屏,所述显示屏设置于扶手上,所述中心控制装置包括有plc、数据输入模块、用于储存以及提供数据的数据库模块、用于驱动电机的驱动模块以及蓄电池,所述显示屏上设置有输入按钮,输入按钮连接与数据输入模块,通过数据输入模块输入数据,输入的数据传入plc中,plc通过数据库模块选出合适数据并通过驱动模块驱动电机调整座椅以及靠背,还包括有调节装置,所述调节装置包括有用于调整的调整按钮,所述调节装置连接于plc,通过调节装置进行调整,plc接收到调节装置中的调节数据从而通过驱动模块驱动电机进一步调节座椅以及靠背角度并将调节之后的数据存储入数据库中。

本实用新型还进一步设置为:所述靠背骨架相对于座椅骨架可调整的角度设置为0-180度。

本实用新型还进一步设置为:所述调整按钮位于显示屏的输入按钮下方,所述调整按钮设置为五个调整按钮,所述调整按钮分别对应座椅的上下左右以及靠背角度。

本实用新型还进一步设置为:所述电机设置为步进电机。

本实用新型的有益效果:1本实用新型能够通过电机控制座椅模型调整角度,在显示屏中输入自己的身高体重,plc程序将会从数据库中选出合适身高体重对应的座椅高度、座椅前后距离、靠背角度,如果不满意还可以通过调整装置中的调整按钮按钮手动调整,通过调整装置调整之后,数据库模块将会记录所调整的座椅角度、座椅高度、座椅前后距离,为汽车座椅生厂商提供数据,用于制作出舒适的汽车后座椅。

附图说明

图1为本实施例中汽车电动座椅及其骨架模型的左视图结构示意图。

图2为本实施例中汽车电动座椅骨架模型扶手结构示意图。

图3为本实施例中汽汽车电动座椅骨架模型内部原理框架示意图。

图中标号含义如下:1-座椅;2-靠背;3-底座;4-扶手;5-电机;41-显示屏;42-输入按钮;43-调整按钮。

具体实施方式

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