[实用新型]新型玩具滑板车轨道有效
申请号: | 201820058215.2 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN208244106U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 邹锦华;李乐乐;容振兴;李志锋;徐文 | 申请(专利权)人: | 东莞思成智能玩具有限公司 |
主分类号: | A63H18/14 | 分类号: | A63H18/14;A63H18/02 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 黎健 |
地址: | 523000 广东省东莞市万江街道水蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种新型玩具滑板车轨道,包括第一滑板车发射器、第二滑板车发射器、第一长直路轨、第二长直路轨、底座、第一立式360度回旋路轨、第二立式360度回旋路轨、二合一路轨和第三长直路轨,以及弹车机关和/或山洞机关,其中,滑板车发射器、长直路轨、立式360度回旋路轨、二合一路轨、弹车机关和第三长直路轨依次连接,或者滑板车发射器、长直路轨、立式360度回旋路轨、二合一路轨和第三长直路轨依次连接,第三长直路轨穿过山洞机关。本实用新型的设计巧妙,结构独特,操作和拆装方便,能够丰富玩具车的玩法,提高了趣味性,为玩耍者提供更多的乐趣。
技术领域
本实用新型涉及玩具技术领域,更具体地说,是涉及一种新型玩具滑板车轨道。
背景技术
随着现代人们生活水平不断提高,儿童玩具也越趋多元化,复杂化以及益智化。例如玩具滑板车及轨道拼接玩具,儿童可以通过拼接不同形式的轨道,实现玩具滑板车的不同行进线路。但是现有的玩具滑板车轨道的结构和功能仍较为单一,变化少,显得枯燥乏味,难以长久吸引儿童的注意力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供一种设计巧妙、结构独特、能够丰富玩具滑板车的玩法和提高趣味性的新型玩具滑板车轨道。
为实现上述目的,本实用新型第一方面提供了一种新型玩具滑板车轨道,包括第一滑板车发射器、第二滑板车发射器、第一长直路轨、第二长直路轨、底座、第一立式360度回旋路轨、第二立式360度回旋路轨、二合一路轨、第三长直路轨和弹车机关,所述底座由第一路轨座体、第二路轨座体、第三路轨座体和第四路轨座体依次连接而成,所述第一长直路轨的入口端与第一滑板车发射器相连接,所述第一长直路轨的出口端通过第一路轨座体与第一立式360度回旋路轨的入口端相连接,所述第一立式360度回旋路轨的出口端通过第二路轨座体与二合一路轨的入口端相连接,所述第二长直路轨的入口端与第二滑板车发射器相连接,所述第二长直路轨的出口端通过第四路轨座体与第二立式360度回旋路轨的入口端相连接,所述第二立式360度回旋路轨的出口端通过第三路轨座体与二合一路轨的入口端相连接,所述弹车机关装设在二合一路轨的出口端与第三长直路轨的入口端之间。
作为优选的实施方式,在第一技术方案中,所述弹车机关包括顶部设有机关路轨的机关壳体、弹车板、弹板转轴、挡车开关转动件和弹板锁止杠杆,所述挡车开关转动件设有轴体部、挡片部和凸轮部,所述弹车板位于机关路轨内,所述弹车板的一端通过弹板转轴与机关壳体实现转动连接,所述弹车板能够绕弹板转轴上下翻转,所述弹板转轴上设有两扭臂分别与弹车板和机关壳体相接触的弹板扭簧,所述挡车开关转动件的轴体部可转动地安装在机关壳体的顶部一侧,所述挡片部连接在轴体部的上部侧壁并能够从一侧伸入到机关路轨内,所述凸轮部连接在轴体部的下部侧壁,所述弹板锁止杠杆位于挡车开关转动件的同一侧并可转动地安装在机关壳体上设置的支点转轴,所述弹板锁止杠杆的一端与挡车开关转动件的凸轮部相接触,所述弹板锁止杠杆的另一端设有用于伸入到机关路轨内将弹车板压紧贴合在机关路轨的轨道面上的卡块部和与卡块部朝向相反且用于与弹板锁止弹簧相安装的弹簧安装部,所述弹板锁止杠杆的弹簧安装部与机关壳体上设置的弹簧定位座之间装设有弹板锁止弹簧。
作为优选的实施方式,在第一技术方案中,所述机关壳体的顶部另一侧设有用于将弹车板锁紧贴合在机关路轨的轨道面上的弹板开关旋钮。
作为优选的实施方式,在第一技术方案中,所述机关壳体的内部设有声光提示装置和电池盒,所述声光提示装置包括电路板、控制开关、LED灯、扬声器和用于检测弹车板是否打开的接触开关,所述电池盒、控制开关、LED灯、扬声器、接触开关分别与电路板电连接。
作为优选的实施方式,在第一技术方案中,所述第三长直路轨的出口端依次设有跳台、跳跃拱门和收车盒。
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