[实用新型]一种航空电动机构扭矩传递结构

说明书

本实用新型涉及一种航空电动机构扭矩传递结构，包括摇臂、摇杆、圆柱销，所述的摇杆安装在电动机构壳体上并可自由转动，位于电动机构外侧的部分固定安装有摇臂，所述的摇臂上设置有用来连接钢索的圆孔；位于电动机构内部的摇杆设置有垂直于摇杆的支臂，在支臂上安装有拨动电电动机构内部的手动离合装置的圆柱销。本实用新型可以实现在电动机构外部调节电动机构内部装置，具有结构简单、占用空间小、易操作、可靠性高的优点，满足了使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种扭矩传递结构，尤其是一种航空电动机构扭矩传递结构，用于在电动机构壳体外部传递扭矩，调节内部手动离合装置。

背景技术

目前，航空电动机构多采用电动离合装置，不需要用于手动调节的扭矩传递装置。鉴于航空产业的快速发展，对产品不断提出新的研制要求，要求电动机构即可以电动调节又可以手动调节，所以需要一种可以将扭矩从电动机构外部传递到内部的装置，因此需要一种扭矩传递结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种航空电动机构扭矩传递结构，借助该结构可以实现在电动机构外部进行手动操作，进而调节电动机构壳体内部手动离合装置。

本实用新型的具体技术方案是：航空电动机构扭矩传递结构包括摇臂、摇杆、圆柱销，所述的摇杆安装在电动机构壳体上并可自由转动，位于电动机构外侧的部分固定安装有摇臂，所述的摇臂上设置有用来连接钢索的圆孔；位于电动机构内部的摇杆设置有垂直于摇杆的支臂，在支臂上安装有拨动电电动机构内部的手动离合装置的圆柱销；所述的摇杆与电动机构接触的位置设置有环形槽，用于涂抹润滑脂；摇杆与摇臂装配处加工成扁形并配合安装摇臂。

本实用新型通过设置有摇杆，实现了外部扭矩向内部的传递要求，外部动力通过钢索传递给摇臂，转换成扭矩后通过摇杆传递到圆柱销上，拨动手动离合装置，完成手动调节要求。摇杆上设置环形槽并涂抹润滑脂，增强了转动的灵活性。摇杆与摇臂的扁形配合，连接可靠，避免打滑。本实用新型可以实现在电动机构外部调节电动机构内部装置，具有结构简单、占用空间小、易操作、可靠性高的优点，满足了使用要求。

附图说明

图1是扭矩传递的装置连接示图；

图2是摇臂三维示图；

图3是摇杆三维示图；

图4是本实用新型实施的实例图。

具体实施方式

如图所示，航空电动机构扭矩传递结构包括摇臂1、摇杆2、圆柱销3，所述的摇杆2安装在电动机构壳体上并可自由转动，位于电动机构外侧的部分固定安装有摇臂1，所述的摇臂1上设置有用来连接钢索的圆孔；位于电动机构内部的摇杆设置有垂直于摇杆的支臂，在支臂上安装有拨动电电动机构内部的手动离合装置的圆柱销3；所述的摇杆2与电动机构接触的位置设置有环形槽，用于涂抹润滑脂；摇杆2与摇臂装配处加工成扁形并配合安装摇臂1。