[实用新型]一种驱动电路及电动汽车有效
| 申请号： | 201820059392.2 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207802463U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 侯影;韩仲祥 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B33/08 | 分类号： | H05B33/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 信号调理电路 光强传感器 温度传感器 驱动电路 本实用新型 电动汽车 驱动芯片 控制器 电连接 汽车照明系统 采集 光强调整 控制器电 汽车灯具 严重故障 光强 输出 | ||
1.一种驱动电路，其特征在于，包括：
LED灯组(1)；
固定在所述LED灯组(1)上的温度传感器(2)和光强传感器(3)；
分别与所述温度传感器(2)和所述光强传感器(3)电连接的信号调理电路(4)；
与所述信号调理电路(4)电连接的控制器(5)；
分别与所述LED灯组(1)和所述控制器(5)电连接的驱动芯片(6)；
其中，所述控制器(5)根据所述信号调理电路(4)输出的与所述温度传感器(2)采集的温度对应的第一电信号和所述光强传感器(3)采集的光强对应的第二电信号，控制所述驱动芯片(6)调整所述LED灯组(1)的亮度。
2.根据权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，所述驱动电路还包括带通滤波电路(10)；
其中，所述带通滤波电路(10)分别与所述控制器(5)和所述驱动芯片(6)电连接。
3.根据权利要求2所述的驱动电路，其特征在于，所述驱动电路还包括：直流电源(7)、第一稳压电路(8)和第二稳压电路(9)；
其中，所述直流电源(7)与所述驱动芯片(6)电连接；
所述直流电源(7)通过所述第一稳压电路(8)分别与所述温度传感器(2)和所述光强传感器(3)电连接；
所述直流电源(7)通过所述第二稳压电路(9)分别与所述控制器(5)、所述信号调理电路(4)和所述带通滤波电路(10)电连接。
4.根据权利要求3所述的驱动电路，其特征在于，所述直流电源(7)输出的电压为24V或12V。
5.根据权利要求3所述的驱动电路，其特征在于，所述第一稳压电路(8)输出的电压为3.3V。
6.根据权利要求3所述的驱动电路，其特征在于，所述第二稳压电路(9)输出的电压为5V。
7.根据权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，所述控制器(5)接收所述信号调理电路(4)输出的所述第一电信号和所述第二电信号，并根据所述第一电信号和所述第二电信号输出脉冲信号至所述驱动芯片(6)。
8.根据权利要求7所述的驱动电路，其特征在于，所述驱动芯片(6)接收所述控制器(5)输出的脉冲信号，并根据所述脉冲信号输出电流信号至所述LED灯组(1)。
9.根据权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，所述控制器(5)是单片机。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的驱动电路。
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