[实用新型]叶片式气动摆动马达

说明书

本实用新型公开了叶片式气动摆动马达,包括壳体，所述壳体的内壁通过螺钉固定有缓冲杆，缓冲杆的外壁套有弹簧，缓冲杆的一端通过螺柱连接有第二滑轨，第二滑轨的侧壁滑动连接有安装壳，安装壳的内壁焊接有固定杆，固定杆的内部放置有弹簧，弹簧的一端螺纹连接有减震杆，减震杆的一端通过螺柱连接有活动壳，活动壳的两端侧壁开设有凹槽，且凹槽的内部卡接有轨道，轨道的侧壁滑动连接有活动板，通过活动壳、活动板、弹簧、减震杆和固定杆的设置，可以根据气动马达的规格尺寸，对活动壳内部的空间进行调节，满足不同规格马达的安装和固定，同时在转子带动活动壳转动时起到减震保护的作用，提高马达的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及叶片式气动摆动马达。

背景技术

叶片式气动马达是将压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置，在气压传动中使用最广泛的是叶片式和活塞式，现有的气动马达也具有输出功率小，耗气量大，效率低、噪声大和易产生振动等缺点，转子在高速运转时产生巨大的震动，容易对转子和马达造成损坏，降低马达的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的叶片式气动摆动马达。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

叶片式气动摆动马达，包括壳体，所述壳体的内壁通过螺钉固定有缓冲杆，缓冲杆的外壁套有弹簧，缓冲杆的一端通过螺柱连接有第二滑轨，第二滑轨的侧壁滑动连接有安装壳，安装壳的内壁焊接有固定杆，固定杆的内部放置有弹簧，弹簧的一端螺纹连接有减震杆，减震杆的一端通过螺柱连接有活动壳，活动壳的两端侧壁开设有凹槽，且凹槽的内部卡接有轨道，轨道的侧壁滑动连接有活动板，安装壳靠近固定杆的内壁通过螺钉卡扣固定有连接块，壳体的一端侧壁通过铆钉固定有第一滑轨，第一滑轨的侧壁滑动连接有轨道，且轨道通过铆钉固定在密封板的侧壁。优选的，所述密封板的侧壁开设有通孔，且通孔的内部螺纹连接有紧固杆，紧固杆的一端延伸至壳体侧壁开设的凹槽内。

优选的，所述固定杆的内壁靠近减震杆的两侧内壁上均设卡块，且减震杆的一端通过卡块之间的间隙延伸至固定杆的空腔内，减震杆与卡块滑动连接，减震杆的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。

优选的，所述第一滑轨的侧壁与安装壳和密封板的侧壁在同一水平面上，且密封板的侧壁开设有通孔，通孔的一端延伸至安装壳的内部。

优选的，所述活动壳的侧壁开设有凹槽，且凹槽的内壁卡接有旋转杆，旋转杆的外壁套有把手。

优选的，所述连接块和活动壳之间安装密封垫，且密封垫卡接在活动板的侧壁。

本实用新型的有益效果是：

1、通过活动壳、活动板、弹簧、减震杆和固定杆的设置，可以根据气动马达的规格尺寸，对活动壳内部的空间进行调节，满足不同规格马达的安装和固定，同时在转子带动活动壳转动时起到减震保护的作用，提高马达的使用寿命。

2、通过缓冲杆、弹簧、壳体和密封板的设置，可以对马达的转子部分进行密封保护，同时起到减震的作用，对气动马达起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的叶片式气动摆动马达的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的叶片式气动摆动马达的局部主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的叶片式气动摆动马达的局部侧视结构示意图。

图中：1壳体、2安装壳、3固定杆、4连接块、5缓冲杆、7活动板、8活动壳、9弹簧、10减震杆、11密封板、12第一滑轨、13 第二滑轨。

具体实施方式