[实用新型]一种活塞上止点检测工具

说明书

本实用新型涉及一种涉及一种活塞上止点检测工具，有效的解决了现有的对人员熟练度要求过高且误差较大的问题，本实用新型包括内部为空腔两端通透的第一导套，所述第一导套的左端内套设有探棒，探棒外套设有第二导套，第二导套可拆卸固定在第一导套内，探棒贯穿第二导套的两端，探棒可在第二导套内滑动，探棒的右端连接有置于第一导套内的弹簧，弹簧右端连接有置于第一导套右端的百分表，本实用新型能够方便快速实现对活塞上止点的检测，且对人员熟练度要求不高，误差较小，通过百分表可以精确读数，该工具除了可以起到检测上止点的作用，还可以起到测电笔的作用，增强了该工具的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种检测工具，尤其涉及一种活塞上止点检测工具。

背景技术

在汽车摩托车汽油发动机中，活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点。活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。在检查、调整发动机点火(或供油)提前角和气门间隙、配气相位时,需要确定活塞上止点位置。大部分发动机在飞轮壳或正时齿轮室盖处的曲轴皮带轮边缘上，有活塞上止点位置的标记。但也有标记不清或没有标记,给检查、调整和排除故障带来不便。目前活塞上止点的调整多为有经验的技术人员采用探棒进行手测，该方法对人员熟练度要求过高且误差较大，因此，一种活塞上止点检测工具显得尤为重要。

除此之外，传统的探棒检测工具功能简单，结构单一。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种活塞上止点检测工具，有效的解决了现有的对人员熟练度要求过高且误差较大的问题。

一种活塞上止点调整工具，其特征在于，包括内部为空腔两端通透的第一导套，所述第一导套的左端内套设有探棒，探棒外套设有第二导套，第二导套可拆卸固定在第一导套内，探棒贯穿第二导套的两端，探棒可在第二导套内滑动，探棒的右端连接有置于第一导套内的弹簧，弹簧右端连接有置于第一导套右端的百分表。

优选的，所述第二导套的直径小于第一导套的直径，探棒的直径小于第二导套的直径。

优选的，所述第二导套的两端直径小于其中间的直径，第二导套的两端开设有外螺纹。

优选的，所述第二导套外侧经螺纹连接工具盖，工具盖将探棒包裹在内。

优选的，所述第一导套右端经螺帽可拆卸连接百分表。

优选的，所述探棒包括棒体和探针，探针的直径小于棒体的直径，棒体置于第一导套和第二导套内，探针的部分置于外界。

优选的，所述探棒为金属体，探棒的右端安装有电阻，电阻右端安装有氖管，氖管右端连接有弹簧，弹簧右端可拆卸连接有金属盖，氖管对应于的第一导套位置处为透明状。

优选的，所述第二导套外壳上经螺钉固定探棒，使得探棒固定在第二导套内。

本实用新型能够方便快速实现对活塞上止点的检测，且对人员熟练度要求不高，误差较小，通过百分表可以精确读数，该工具除了可以起到检测上止点的作用，还可以起到测电笔的作用，增强了该工具的功能。

附图说明

图1为本实用新型主视图剖视图示意图。

图2为本实用新型立体图示意图。

图3为本实用新型探棒主视图示意图。

图4为本实用新型第一导套主视图剖面图。

图5为本实用新型第二导套主视图剖面图。

图6为本实用新型测电笔主视图剖视图。

具体实施方式