[实用新型]一种可应用于雾霾天气的交通信号灯系统

说明书

本实用新型公开了一种可应用于雾霾天气的交通信号灯系统，包括机动车道、非机动车道、第一感应器、警示灯、红灯停止线、引导标线、第二感应器、交通信号灯；机动车道包括左转道、直行道和右转道；第二感应器包括第二感应器A、第二感应器B、第二感应器C；车道上设有斑马线，斑马线上设有引导标线和第二感应器，其一侧设有红灯停止线；左转道、直行道和右转道上均分别设有第一感应器和警示灯，第一感应器设置在车道中间，警示灯位于红灯停止线一侧；车道上方设有交通信号灯，交通信号灯上设有语音装置、红绿信号灯、第三感应器和控制器。本实用新型的优点在于：减少了雾霾天气道路上的交通事故率，舒缓交通降低雾霾天气车辆堵死现象。

技术领域

本实用新型属于交通信号装置领域，具体涉及一种可应用于雾霾天气的交通信号灯系统。

背景技术

在我国环境污染严重，雾霾天气时有发生，特别是在经济发达的北上广等一线城市，严重的雾霾天气不仅影响着人们的健康还影响着人们的出行；众所周知，交通信号灯是管理交通秩序正常进行的重要工具，但是在雾霾天气中，往往会失去其应有的作用；目前在北京和天津这样雾霾特别严重的城市均安装有防雾霾交通信号灯，现有的装置虽然在某种情况下可以一定的解决轻度雾霾天气的交通信号灯问题，但是如果遇到严重的雾霾天气单纯靠电子投影仪的投影作用，显然很难有效果的；现有技术中，也存在可以通过警示灯指引驾驶员行驶，如中国专利CN206541445U“一种应用于雾霾天气的交通信号灯装置”能够在一定程度上减少雾霾天气道路上的交通事故率但是在雾霾很严重的情况下不能指引需要过红绿灯的行人，当有行人在斑马线上时也不利于驾驶员行驶。

因此，设计出一种更好的解决雾霾天气下交通信号灯装置就很有必要了。

实用新型内容

本实用新型的目的解决上述问题，提供一种可应用于雾霾天气的交通信号灯系统，具体是通过雾霾气体检测传感器来检测空气中的雾霾含量，通过电磁式传感器用于检测是否有汽车行进，通过压阻式压力传感器检测行人行走状态，通过警示灯指引汽车是否可以通行，通过语音装置进行语音提醒。

为实现上述目的，本实用新型采取了以下技术方案。

一种可应用于雾霾天气的交通信号灯系统，包括机动车道、非机动车道、第一感应器、警示灯、红灯停止线、引导标线、第二感应器、交通信号灯；所述机动车道包括左转道、直行道和右转道；所述第二感应器包括第二感应器A、第二感应器B、第二感应器C；所述车道上设置有斑马线，斑马线上设有引导标线和第二感应器，斑马线一侧设置有红灯停止线；所述引导标线与斑马线上的条纹垂直并由第二感应器A指向第二感应器B；所述左转道、直行道和右转道上均分别设置有第一感应器和警示灯，在车道中间设置第一感应器，红灯停止线一侧设置警示灯；所述车道上方设置有交通信号灯，在交通信号灯上设置有语音装置、红绿信号灯、第三感应器和控制器，控制器设置在交通信号灯内；所述语音装置被触发后可以播报语音进行提醒；所述第一感应器、警示灯、第二感应器、语音装置、红绿信号灯、第三感应器均电性连接控制器。

优选的，所述第一感应器为电磁式传感器。

优选的，所述第二感应器为压阻式压力传感器，其与硬质保护壳构成整体可以用于检测硬质保护壳上的压力，所述保护壳与车道路面持平。

优选的，所述第三感应器为雾霾气体检测传感器。

优选的，所述警示灯由2~5个LED爆闪灯组成。

优选的，所述警示灯外包裹有透明的硬质保护罩，所述保护罩与车道路面持平。

优选的，所述第一感应器设置在靠近红灯停止线3米至6米的车道上。

有益效果如下所示。