[实用新型]人行速通门双摆闸机芯装置有效
申请号: | 201820066818.7 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN210797356U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 李图强;邹超 | 申请(专利权)人: | 深圳市中捷智安科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 王春颖 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人行速通门双摆闸 机芯 装置 | ||
1.一种人行速通门双摆闸机芯装置,包括机座、第一电动马达、第二电动马达、下定位板、上定位板、第一调心轴承、第二调心轴承、第一摆闸主轴、第二摆闸主轴、第一牙嵌式电磁离合器、第二牙嵌式电磁离合器、第一角度编码器、第二角度编码器;其特征在于,所述下定位板与上定位板之间设有第一摆闸主轴和第二摆闸主轴,其中第一摆闸主轴上端与第一牙嵌式电磁离合器连接,该第一摆闸主轴下端与第一电动马达连接;所述第二摆闸主轴上端与第二牙嵌式电磁离合器连接,该第二摆闸主轴下端与第二电动马达连接。
2.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述机座呈“几”字形结构,其中第一电动马达和第二电动马达设置在机座下方。
3.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述下定位板设置在机座上方,该下定位板与机座之间设有4根定位柱,其中下定位板与机座之间形成一空腔。
4.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述第一调心轴承、第二调心轴承设置在下定位板上,其中第一调心轴承、第二调心轴承分别贯穿下定位板。
5.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述第一摆闸主轴贯穿第一调心轴承,该第一摆闸主轴底端与第一电动马达之间设有第一抱箍联轴器,其中第一抱箍联轴器用于连接第一摆闸主轴和第一电动马达;所述第一摆闸主轴上端与第一牙嵌式电磁离合器之间设有第三抱箍联轴器,其中第三抱箍联轴器用于连接第一摆闸主轴和第一牙嵌式电磁离合器。
6.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述第二摆闸主轴贯穿第二调心轴承,该第二摆闸主轴底端与第二电动马达之间设有第二抱箍联轴器,其中第二抱箍联轴器用于连接第二摆闸主轴和第二电动马达;所述第二摆闸主轴上端与第二牙嵌式电磁离合器之间设有第四抱箍联轴器,其中第四抱箍联轴器用于连接第二摆闸主轴和第二牙嵌式电磁离合器。
7.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述第一牙嵌式电磁离合器上设有第一主轴定位盘,第二牙嵌式电磁离合器上设有第二主轴定位盘。
8.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述上定位板上方设有支撑架,该支撑架上设有第一角度编码器和第二角度编码器。
9.根据权利要求1所述的人行速通门双摆闸机芯装置,其特征在于,所述第一角度编码器与第一牙嵌式电磁离合器连接;第二角度编码器与第二牙嵌式电磁离合器连接。
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