[实用新型]一种氢气供应系统及将燃料电池的氢气容器保持在一个适当位置的支架

说明书

本实用新型提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其包括至少一个支架，其中所述支架形成一个容纳空间；至少一个氢气容器，其中所述氢气容器适于被设置在所述容纳空间，其中所述氢气容器具有一个容器主体和一个自所述容器主体延伸的开口部；和一个供氢装置，其中所述供氢装置包括一个供氢管，其中所述供氢管具有一个连接端和一个自所述连接端延伸的输出端，其中所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部相连接，其中所述输出端适于向燃料电池的燃料电池堆供应氢气。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域。更具体地，本实用新型涉及一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统。

背景技术

燃料电池是一种新型的能够将燃料的化学能转化为转化成电能的发电装置。作为近些年来快速发展的新型能源利用方式，其在最近几年逐渐走向实际使用，例如，作为机动车的动力源。燃料电池，尤其是氢燃料电池具有发电效率高、环境污染小等优点，而被人们日益重视。氢能也被认为有希望替代传统能源，如化石燃料等的新型燃料。

氢燃料电池在用于持续供能时，需要不断向氢燃料电池的燃料电池堆提供氢燃料。通常，需要多个部件或机构的联合来确保向氢燃料电池的燃料电池堆持续提供氢燃料(或氢气)。例如，需要氢气容器用于储存适当量的氢气，且储存在氢气容器中的氢气一般需要具有不低于预设气压，才能被氢燃料电池的燃料电池堆利用。其次，当氢气容器内的氢气消耗完毕(或无法被燃料电池有效利用时，需要向氢气容器内充入氢气。再次，当氢气容器中的氢气的气压过高时，还进一步需要减压器来对高压氢气进行降压，以使氢气具有一个预设气压和能够被燃料电池堆有效使用。

然而，现有用于向氢燃料电池，尤其是车载氢燃料电池，提供氢燃料的氢气供应系统或氢气供氢装置大多结构复杂，部件众多，且实现上述不同功能的部件之间缺少配合和集成，导致氢气供应系统或氢气供氢装置或体积较大，不便使用；或部件之间仅通过简单的组装连接在一起，缺少精密匹配和相互之间的配合。甚至是，由于不同部件由不同厂商生产制造，导致不同部件之间的规格、参数缺少相互之间的匹配。其次，不同部件的生产厂商各自生产的部件缺少功能上的完整性，比如可能缺少压力显示、排气、泄压和/或过滤等功能。或者导致功能上的重复多余。最后，现有用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统或氢气供氢装置大多结构复杂，管道众多，不同功能模块之间缺少集成或模块化，导致氢气供应系统整体存在较多的连接点。相应地，由于每个连接点都存在漏气风险，因此最终的氢气供应系统，漏气风险高。此外，复杂的管道连接也增大了安装和气密性检查的难度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢气容器被安全地和稳固地设置在一个容纳空间内。进一步地，该容纳空间由一个支架形成，其中该支架易于被固定在用电机器或设备，如机动车。

本实用新型的另一目的在于提供一种氢氢气供应系统用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢燃料提供、氢燃料补充(或氢气充气)和氢气减压等不同功能部件或组件经过合理的设置和布局，以利于各个不同功能部件或组件之间的相互配合。

本实用新型的另一目的在于提供一种氢氢气供应系统用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢燃料提供、氢燃料补充(或氢气充气)和氢气减压等不同功能部件或组件经过合理的设置和布局，从而使得该氢气供应系统更便于使用者使用和/或操作人员的操作。

本实用新型的另一目的在于提供一种氢氢气供应系统用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢燃料提供、氢燃料补充(或氢气充气)和氢气减压等不同功能部件或组件经过合理的设置和布局，从而使整个氢气供应系统的结构更加精简和具有更小体积。

本实用新型的另一目的在于提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中本实用新型氢气供应系统具有更少的部件和更少的连接节点，从而有效降低整个氢燃料电池的漏气风险。