[实用新型]一种一体式自动刹车离合器有效
申请号: | 201820067105.2 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207728755U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 赵利平;黄汉南;牟联满 | 申请(专利权)人: | 东莞市泰基山机械设备有限公司 |
主分类号: | F16D25/06 | 分类号: | F16D25/06;F16D25/12;F16D65/14 |
代理公司: | 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 吴若草 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦盘 刹车本体 离合 进气口 刹车 本实用新型 弹簧安装柱 离合器 制动弹簧 自动刹车 体内 进气缸 离合部 摩擦片 导柱 刹车离合器 一体式结构 安装维修 传动平稳 离合本体 制动力矩 转动惯量 体积小 重量轻 | ||
1.一种一体式自动刹车离合器,其特征在于:包括离合部和刹车部,所述离合部包括离合本体、导柱、制动弹簧和弹簧安装柱,所述导柱安装在离合本体内,所述制动弹簧通过弹簧安装柱安装在离合本体内,所述刹车部包括刹车本体、摩擦片和摩擦盘,所述摩擦盘安装在刹车本体内,所述摩擦盘与刹车本体形成一进气缸体,所述摩擦片分别设置在摩擦盘的两侧,所述摩擦盘与刹车本体直接还设置有进气口,所述进气口与进气缸体相连通。
2.根据权利要求1所述的一种一体式自动刹车离合器,其特征在于:所述弹簧为多个弹簧并联的组合弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种一体式自动刹车离合器,其特征在于:所述摩擦盘上设置有导套,所述导套与导柱向配合对摩擦盘起导向作用。
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