[实用新型]一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板有效

专利信息
申请号: 201820067208.9 申请日: 2018-01-16
公开(公告)号: CN207984655U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 张庆来 申请(专利权)人: 福建省富亚龙挂车制造有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00;B62D33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福建省龙*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 两组 锁具 挡板本体 观察孔 支撑板 自卸车 出尘口 加强框 侧板 限位条 底盘 车头 后翻 车厢 本实用新型 等间距分布 垂直安装 加强筋 前档板 翻转 复位 排出 前档 杂物 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板,括自卸车,所述自卸车包括车头和底盘,底盘上设有支撑板,支撑板靠近车头的一端垂直安装有挡板本体,所述挡板本体的两端均设有侧板,且两组侧板均为L形板,两组侧板上均设有两组锁具观察孔,挡板本体靠近支撑板的一端设有出尘口,出尘口远离支撑板的一侧设有两组限位条,且两组限位条之间设有两组加强框板,两组加强框板内均设有等间距分布的加强筋杆。本实用新型结构简单,设计合理,工作人员通过锁具观察孔即可查看车厢的锁具的状态,利用加强框板增强了挡板本体的强度,满足了使用需求,同时尘土等杂物可通过出尘口排出,保证了车厢的正常翻转和复位。

技术领域

本实用新型涉及后翻自卸车领域,尤其涉及一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

翻斗车一般用于装载建筑垃圾、泥沙或其他具有一定粘性的物,现有的后翻车的前挡板大多为一体成型的整块板,其强度无法满足现有的使用需求,而且由于前挡板挡住了车厢,驾驶员不便于观察车厢锁具是否锁好,为此我们设计出了一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板,包括自卸车,所述自卸车包括车头和底盘,底盘上设有支撑板,支撑板靠近车头的一端垂直安装有挡板本体,所述挡板本体的两端均设有侧板,且两组侧板均为L形板,两组侧板上均设有两组锁具观察孔,挡板本体靠近支撑板的一端设有出尘口,出尘口远离支撑板的一侧设有两组限位条,且两组限位条之间设有两组加强框板,两组加强框板内均设有等间距分布的加强筋杆,且两组加强框板互相靠近的一侧转动相连,两组加强框板互相远离的一侧均设有导向板,两组限位条上设有与加强框板相配合的导向滑槽,且两组限位条远离出尘口的一端设有限位螺栓,两组限位条通过限位螺栓与两组加强框板相连。

优选的,所述挡板本体和两组侧板一体成型。

优选的,所述出尘口的内侧设有等间距分布的竖杆。

优选的,两组所述限位条的底端之间设有L形的卡板,且卡板的一端焊接在挡板本体上。

优选的,两组所述加强框板均为矩形框板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、工作人员通过锁具观察孔即可查看车厢的锁具的状态,不需要下车进行观察,提高了工作效率,同时利用加强框板可增强了挡板本体的强度,满足了使用需求,且通过限位螺栓便于加强框板的拆卸和更换;

2、支撑板上的尘土等杂物可通过出尘口排出,出尘口处的竖杆可避免出尘口的变形,尘土等杂物排出后,支撑板上无杂物,保证了车厢的正常翻转和复位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板的挡板本体的正视图;

图3为本实用新型提出的一种设有锁具观察孔的后翻自卸车前档板的挡板本体的俯视图。

图中:1自卸车、2支撑板、3挡板本体、4侧板、5锁具观察孔、6出尘口、7限位条、8加强框板、9导向板、10限位螺栓、11竖杆、12卡板。

具体实施方式

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