[实用新型]一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备

说明书

本实用新型公开了一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备，包括安装座，安装座的顶部铰接有连接座，连接座的一侧垂直连接有固定框，固定框的内部活动套接有液压杆，液压杆的输出轴与连接座铰接，液压杆的底端与安装座的一侧底部铰接，固定框的内壁阵列焊接有四组限位装置，限位装置的内部滑动连接有水平设置的安装环，安装环的外圈焊接有齿条，固定框的任意一个拐角处连接有输出轴朝上的驱动电机，驱动电机的输出轴末端固定套接有齿轮，且齿轮与齿条啮合传动。本实用新型结构简单，设计新颖，可以在液压杆工作时，对液压杆的活塞杆进行清理，减少活塞杆上的粘附物，避免活塞杆与缸体发生磨损，提高液压杆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车厢面板加工技术领域，尤其涉及一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备。

背景技术

车厢面板在加工时，需要经过多步加工程序，其中一项就是进行焊接，由于车厢面板的体型较大，影响需要用到辅助设备帮助进行翻面，从而方便进行焊接，现代化汽车生产中，很多加工步骤都是利用工业机器人进行完成，这种加工方式的自动化程度较高，在电脑中设定运行程序，就可以使机器人按照程序来运行，而在翻面焊接时，需要用到液压杆，液压杆会使面板撑起，帮助翻转，由于焊接时会产生很多火花，这些火花都是有固定小颗粒组成，因此很容易使在这些火花粘附在液压杆的活塞杆上，在活塞杆进行活塞运动时，容易使固体小颗粒进入液压杆内，容易使活塞杆与液压杆缸体之间产生磨损，导致液压杆的液压性下降，影响液压杆的正常使用，为此我们提出了一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备，包括安装座，所述安装座的顶部铰接有连接座，所述连接座的一侧垂直连接有固定框，所述固定框的内部活动套接有液压杆，所述液压杆的输出轴与连接座铰接，所述液压杆的底端与安装座的一侧底部铰接，所述固定框的内壁阵列焊接有四组限位装置，所述限位装置的内部滑动连接有水平设置的安装环，所述安装环的外圈焊接有齿条，所述固定框的任意一个拐角处连接有输出轴朝上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定套接有齿轮，且齿轮与齿条啮合传动，所述安装环的内圈固定连接有多组套筒，所述套筒的内部套接有与安装环的内圈连接的弹簧，所述弹簧伸出套筒的一端连接有夹板，两组所述夹板相互靠近的一侧表面均粘接有毛刷。

优选的，所述限位装置包括两组压板，所述压板与固定框的内壁焊接，两组所述压板相互靠近的一侧表面均开设有圆弧形结构的滑槽，且安装环滑动安装在滑槽内。

优选的，所述驱动电机的一侧焊接有固定杆，所述固定杆远离驱动电机的一端与固定框的内壁固定连接。

优选的，所述固定框的横截面为正方形结构，所述夹板为圆弧形结构，所述弹簧与夹板的凸面连接。

优选的，所述夹板的两端均粘接有中空的缓冲垫，所述缓冲垫的材质为橡胶材料。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装固定框、驱动电机、安装环、齿条、齿轮、夹板、毛刷、弹簧和压板等结构，其中驱动电机带动齿轮转动，齿轮带动与之啮合的齿条传动，由于齿条与安装环固定连接，因此齿轮带动安装环转动，而压板上的滑槽可以避免安装环的转动时偏离位置，弹簧会带动夹板和毛刷对液压杆的活塞杆进行转动清理，该装置结构简单，设计新颖，可以在液压杆工作时，对液压杆的活塞杆进行清理，减少活塞杆上的粘附物，避免活塞杆与缸体发生磨损，提高液压杆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自动化车厢面板翻面焊接液压设备的正视结构示意图；