[实用新型]一种便于安装的市政道路隔离带

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的市政道路隔离带，包括底座，所述底座的上表面开设有两个相对称的凹槽，底座的上表面设有两个相对称的支撑杆，两个支撑杆相互靠近的一侧面均开设有限位槽，底座的上部设有隔离带本体，每个支撑杆的上表面均与隔离带本体的底面固定连接，底座的内部开设有空腔，空腔的内底壁固定连接有第一轴承，第一轴承的内圈固定连接有转动杆，转动杆的外表面套设有线轮。该便于安装的市政道路隔离带，能够有效的增加底座与地面之间的摩擦力，提高整体的稳定性，避免在使用过程中因意外导致隔离带倾倒，给过往的车辆带来麻烦，整体安装更加方便，能够有效的提高安装人员的安装效率，能够满足社会的需求。

技术领域

本实用新型涉及交通运输业技术领域，具体为一种便于安装的市政道路隔离带。

背景技术

交通运输业是国民经济中的一个重要物质生产部门,它能把社会生产、分配、交换和消费等各个环节有机地联系起来。公路运输是国民经济的基础产业，关系着国家的战略布局、经济安全、国防安全和经济社会的可持续发展，运输行业的重要性随着中国经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分，而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。

为了避免人们为了节约时间而横跨马路造成意外发生，在道路两旁普遍会设置道路隔离带，避免人们横跨马路，但现有的道路隔离带结构普遍比较简单，安装过程比较繁琐，导致安装人员安装效率低，工作时间长，无法满足社会的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的市政道路隔离带，解决了现有的道路隔离带安装过程比较繁琐，导致安装人员安装效率低，无法满足社会需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的市政道路隔离带，包括底座，所述底座的上表面开设有两个相对称的凹槽，所述底座的上表面设有两个相对称的支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近的一侧面均开设有限位槽，所述底座的上部设有隔离带本体，每个所述支撑杆的上表面均与隔离带本体的底面固定连接。

所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内底壁固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有转动杆，所述转动杆的外表面套设有线轮，且线轮的内圈与转动杆的外表面固定连接，所述转动杆的顶端贯穿底座并延伸至底座的外部，所述空腔的内底壁固定连接有两个相对称的隔板，每个所述隔板的上表面均与空腔的内顶壁固定连接，两个所述隔板相互靠近的一侧面均开设有第一通孔，所述空腔的内顶壁固定连接有两个相对称的第一滑轨，所述空腔的内底壁固定连接有两个相对称的第二滑轨，所述空腔的内部设有两个相对称的滑杆，所述滑杆的顶端与滑杆的底端分别卡接在第一滑轨和第二滑轨的内部，两个所述滑杆相互远离的一侧面均固定连接有弹簧，每个所述弹簧远离滑杆的一端均与空腔的内侧壁固定连接，两个所述滑杆相互远离的一侧面均固定连接有限位杆，两个所述限位杆相互远离的一端均贯穿底座并延伸至限位槽的内部，两个所述滑杆相互靠近的一侧面均固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面均固定连接有传动条，每个所述传动条远离固定块的一端分别贯穿两个第一通孔并与线轮的外表面固定连接。

优选的，所述底座底面的四个边角处均固定连接有胶垫，每个所述胶垫的底面均开设有防滑纹。

优选的，所述空腔的内侧壁开设有两个相对称第二通孔，两个所述限位杆相互远离的一端分别贯穿两个第二通孔并延伸至限位槽的内部。

优选的，所述空腔的内顶壁固定镶嵌有第二轴承，所述转动杆的顶端贯穿第二轴承并延伸至底座的外部，且第二轴承的内圈与转动杆的外表面固定连接。

优选的，所述第一轴承内圈的直径值与第二轴承内圈的直径值相等，且第一轴承与第二轴承位于同一竖直线上。

优选的，所述转动杆的上表面固定连接有摇柄，所述摇柄的外表面固定连接有防滑垫。