[实用新型]一种传动机构用自润滑齿轮有效
申请号: | 201820070741.0 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN208153662U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 徐美琴 | 申请(专利权)人: | 徐美琴 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350014 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送管 辅板 轮毂 输油管 储油仓 本实用新型 自润滑齿轮 均匀设置 内部设置 单向阀 润滑油 键槽 轮齿 轴孔 润滑效果 润滑液 收集室 齿轮 油仓 逆流 转动 | ||
1.一种传动机构用自润滑齿轮,包括键槽(6)、轴孔(19)、轮毂(20)、轮齿(25)和辅板(26),其特征在于:所述辅板(26)中间位置处设置有轮毂(20),且轮毂(20)的内部设置有轴孔(19),所述轮毂(20)内部的一侧设置有键槽(6),所述辅板(26)外侧均匀设置有轮齿(25),所述轮毂(20)外侧的辅板(26)内设置有储油仓(5),且储油仓(5)的外侧均匀设置有输送管(4),所述输送管(4)的内部皆设置有单向阀(3),所述输送管(4)远离储油仓(5)的一端皆设置有输油管(2),所述输油管(2)外侧辅板(26)的内部设置有收集室(1),所述轮齿(25)的内部设置有第一挤压槽(21),且第一挤压槽(21)远离轮毂(20)的一侧皆设置有第一挤压块(15),所述第一挤压槽(21)内部的两侧皆设置有第一档板(9),且第一档板(9)远离轮毂(20)的一侧皆设置有第一复位弹簧(12),所述第一复位弹簧(12)远离轮毂(20)的一端安装有第一挤压块(15),所述第一挤压块(15)靠近轮毂(20)的一端皆安装有第二挤压杆(11),且第二挤压杆(11)远离第一挤压块(15)的一端皆安装有输送块(8),所述输送块(8)的两侧皆设置有凹槽(18),所述轮齿(25)之间辅板(26)的内部皆设置有第二挤压槽(22),所述第二挤压槽(22)内部远离轮毂(20)的一侧皆设置有第二挤压块(23),且第二挤压块(23)靠近轮毂(20)一端的中间位置处皆安装有第一挤压杆(7),所述第二挤压槽(22)内部靠近轮毂(20)一端的两侧对称设置有第二档板(13),且第二档板(13)靠近第二挤压块(23)的一端皆设置有第二复位弹簧(14),所述第二复位弹簧(14)远离第二档板(13)的一端皆与第二挤压块(23)连接,所述第一挤压杆(7)远离第二挤压块(23)的一端皆设置有限位块(10),所述第二挤压槽(22)外侧辅板(26)的内部皆设置有出油管(17)。
2.根据权利要求1所述的一种传动机构用自润滑齿轮,其特征在于:所述第二挤压杆(11)设置有十组,且相邻第二挤压杆(11)之间的距离相同。
3.根据权利要求1所述的一种传动机构用自润滑齿轮,其特征在于:所述限位块(10)靠近轮毂(20)的一侧皆设置有橡胶圈,且橡胶圈的大小与限位块(10)相同。
4.根据权利要求1所述的一种传动机构用自润滑齿轮,其特征在于:所述轮齿(25)两侧皆设置有润滑槽(16),且润滑槽(16)与出油管(17)相互配合。
5.根据权利要求4所述的一种传动机构用自润滑齿轮,其特征在于:所述润滑槽(16)与水平面之间的夹角为60°。
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