[实用新型]转向油泵、转向油泵总成以及车辆有效
申请号: | 201820070905.X | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207809512U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 马小敏 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向油泵 泵体 法兰安装部 泵轴 弹性挡圈 本实用新型 伸出 端面间隔 工作噪声 使用寿命 外力作用 可转动 异响 干涉 移动 | ||
本实用新型公开了一种转向油泵、转向油泵总成以及车辆,所述转向油泵包括:泵体、法兰安装部以及弹性挡圈,所述泵体具有可转动的泵轴,所述泵轴的一端伸出所述泵体,所述法兰安装部与所述泵轴固定连接,所述法兰安装部与所述泵轴的伸出所述泵体的一端固定连接且与所述泵体的端面间隔开,所述弹性挡圈外套在所述泵轴上且所述弹性挡圈夹在所述泵体的端面与所述法兰安装部之间。这样,通过设置弹性挡圈,以使泵体与法兰安装部之间间隔开,不仅可以防止法兰安装部受外力作用朝向泵体移动,以避免法兰安装部与泵体干涉,进而防止转向油泵失效、提高转向油泵的使用寿命,而且可以降低转向油泵工作过程中的异响,以降低转向油泵的工作噪声。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种转向油泵、转向油泵总成以及车辆。
背景技术
相关技术中,转向油泵的皮带轮大多通过螺栓与法兰安装部固定连接,法兰安装部与泵体之间过盈配合。这样,当皮带轮受到较大的外力作用或者外力干扰下,容易导致皮带轮朝向泵体移动,造成法兰安装部与泵体之间干涉,进而使转向油泵失效。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种转向油泵,所述转向油泵的结构合理,泵体与法兰安装部之间不会干涉。
本实用新型还提出一种具有上述转向油泵的转向油泵总成以及具有其的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的转向油泵包括:泵体、法兰安装部以及弹性挡圈,所述泵体具有可转动的泵轴,所述泵轴的一端伸出所述泵体,所述法兰安装部与所述泵轴固定连接,所述法兰安装部与所述泵轴的伸出所述泵体的一端固定连接且与所述泵体的端面间隔开,所述弹性挡圈外套在所述泵轴上且所述弹性挡圈夹在所述泵体的端面与所述法兰安装部之间。
根据本实用新型实施例的转向油泵,在泵体与法兰安装部之间设置弹性挡圈,并将弹性挡圈固定在泵轴上,以通过弹性挡圈使泵体与法兰安装部间隔开。这样,通过设置弹性挡圈,以使泵体与法兰安装部之间间隔开,不仅可以防止法兰安装部受外力作用后朝向泵体移动,以避免法兰安装部与泵体干涉,进而防止转向油泵失效、提高转向油泵的使用寿命,而且可以降低转向油泵工作过程中的异响,以降低转向油泵的工作噪声。
根据本实用新型的一些实施例,所述弹性挡圈与所述泵轴过盈配合。
在一些实施例中,所述弹性挡圈与所述法兰安装部之间间隔开。
进一步地,所述弹性挡圈与所述法兰安装部之间的间隙为1mm-2mm。
进一步地,所述泵轴具有用于安装所述弹性挡圈的环形凹槽,所述弹性挡圈外套在所述环形凹槽上且与所述环形凹槽过盈配合。
可选地,所述环形凹槽的底壁与侧壁的连接处形成有倒角。
根据本实用新型第二方面实施例的转向油泵总成包括:如上述实施例中任一项所述的转向油泵以及皮带轮,所述皮带轮与所述法兰安装部通过法兰固定连接。
进一步地,本实用新型还提出一种车辆,包括上述实施例中所提及的转向油泵总成。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的转向油泵的示意图;
图2是图1中A区域的放大示意图。
附图标记:
转向油泵100,泵体1,泵轴11,法兰安装部2,弹性挡圈3。
具体实施方式
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