[实用新型]折叠式检测量具

说明书

本实用新型涉及一种折叠式检测量具，包括合页连接的第一框架和第二框架，所述第一框架上设有至少一个第一检测柱，所述第二框架上设有至少一个第二检测柱，所述第一、第二检测柱朝向一致，分别对应所述车载电源的安装孔位置。所述量具上还设有至少一个检测尺，所述检测尺用于检测所述车载电源除所述安装孔以外的端子或支架接口的位置尺寸。检测时所述第一框架与所述第二框架需展开为齐平状态，存放时所述第一框架与所述第二框架收折起来，方便存储。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种折叠式检测量具。

背景技术

随着节能环保的概念不断提出，当前汽车市场的发展趋势已经朝着新能源、混合动力等方面发展。新能源电动汽车高压配电箱是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元。车高压配电箱采用了集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。车载电源也安置于高压配电箱内。同时，根据不同客户的系统架构需求，高压配电箱还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，或将电源模块连接到车载充电机上，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。车载电源模块的基板上有安装孔，需要与车载充电机或高压配电箱等产品通过紧固件连接。因此电源模块产品基板上的安装孔尺寸必须在要求范围内，才能保证与紧固件的良好配合。

在电源模块的生产制造过程中，对于电源模块的安装孔位置控制，一般采用传统的数控机床保证，或卡尺、直尺等检测工具。但是对于这类尺寸的检测，直线距离并不能完全保证车载电源的准确安装。因而引入专用量具对安装孔进行位置度检测，更能保证车载电源的准确安装。专用量具的不足之处在于，车载电源往往体积较大，相应的专用量具体积较大，取用和存放都不方便；另一方面，车载电源除安装孔外还有各种导电端子、水嘴、支架接口，这些端子或支架接口的位置与安装孔也存在关联性，专用量具要同时检测安装孔、端子和支架接口的位置，则需要进一步加大体积，对检测人员造成较大的操作成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便存储且可以兼测部分端子或支架接口位置的折叠式检测量具，提供具体技术方案如下：

一种折叠式检测量具，用于车载电源安装接口的测量，所述车载电源的安装接口包括位于基板上的多个安装孔，以及所述车载电源的端子或支架接口，包括第一框架、第二框架及连接在所述第一框架和所述第二框架之间的合页，所述合页使得所述第一框架与所述第二框架能够在折叠和展开两种状态间切换；所述第一框架上至少设有一个第一检测柱，所述第二框架上至少设有一个第二检测柱，当所述第一框架与所述第二框架处于展开状态时，所述第一检测柱和所述第二检测柱位于所述第一框架和所述第二框架的同侧，所述第一检测柱和所述第二检测柱均用于检测所述车载电源的多个所述安装孔；所述折叠式检测量具还设有至少一个检测尺，至少一个所述检测尺位于所述第一框架或所述第二框架设有所述第一检测柱或所述第二检测柱的一侧，至少一个所述检测尺用于检测所述车载电源除所述安装孔以外的端子或支架接口的位置尺寸。

其中，所述第一框架和所述第二框架展开后形状为中空的方形，所述车载电源、所述第一框架和所述第二框架共同围设收容腔，所述收容腔用于避让所述车载电源的散热壳体。

其中，所述第一框架与所述第二框架对称设置在所述合页的两侧。

其中，在所述第一框架与所述第二框架处于折叠状态时，所述第一检测柱和所述第二检测柱分别位于所述第一框架和所述第二框架的两侧。

其中，所述合页的活动间隙小于所述检测柱与所述安装孔之间的配合间隙。

其中，所述检测尺与所述第一框架和/或所述第二框架的连接为活动连接，所述检测尺能够相对所述第一框架和/或所述第二框架滑动。

其中，所述第一框架和/或所述第二框架上有与所述检测尺配合的计量刻度，用于所述检测尺在检测不同端子或支架接口时的定位。