[实用新型]一种经济环保型车用空调系统有效
申请号: | 201820073028.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN208698436U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 余华 | 申请(专利权)人: | 武汉东湖学院;余华 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60H1/00;B60H1/32 |
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地址: | 430299 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷凝组件 蒸发组件 减震装置 出风口 进风口 车用空调系统 本实用新型 空气过滤器 车内空气 进风管道 环保型 壳体 连通 通风管 体内 减震效果 壳体内部 壳体外部 空调系统 螺丝固定 可操作 散流器 车内 底面 污浊 新风 | ||
本实用新型公开了一种经济环保型车用空调系统,包括壳体、冷凝组件和蒸发组件,所述壳体内设置蒸发组件和冷凝组件,所述蒸发组件和冷凝组件可操作的相互连通,所述壳体外部开设有进风口和出风口,所述进风口和出风口设置在所述壳体的两侧,所述出风口处设有散流器,所述进风口连通一进风管道,所述进风管道上设有空气过滤器,所述壳体内部底面设有减震装置,所述减震装置上通过螺丝固定连接蒸发组件和冷凝组件。本实用新型结构简单,通风管道上设有的空气过滤器可使车内不断地进入新风,可以保持车内空气清新,避免车内空气污浊,其次,壳体内设有的减震装置,能起到减震效果,使空调系统正常运转。
技术领域
本实用新型涉及车用空调领域,特别涉及一种经济环保型车用空调系统。
背景技术
目前,在冬季或夏季经常使用的汽车空调系统,其结构包括压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、平衡管和引风机通过胶管依次连接形成车用空调系统。随着社会经济的发展的同时,工业污染日益严重,空气质量日益下降,空气中不仅悬浮着大颗粒灰尘,还有小粒径的粉尘。在使用空调时,伴随着有害物质的空气压缩冷凝进入汽车内部,从而危害人们的身体;其次,空调系统中的压缩机、风扇电机、蒸发器、冷凝器等空调部件在空调运行中会产生震动,现有的技术,存在震动过大而导致空调系统的某些部件工作不正常、寿命过短的问题,且震动过大会产生较大噪音,影响公众对汽车空调系统舒适性的认可。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术电视机架固定的缺陷,提供电视机架能前后伸缩,可散热的一种经济环保型车用空调系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种经济环保型车用空调系统,包括壳体、冷凝组件和蒸发组件,所述壳体内设置蒸发组件和冷凝组件,所述蒸发组件和冷凝组件可操作的相互连通,所述壳体外部开设有进风口和出风口,所述进风口和出风口设置在所述壳体的两侧,所述出风口处设有散流器,所述进风口通过进风管道连通引风机,所述进风管道上设有空气过滤器,所述壳体内部底面设有减震装置,所述减震装置上通过螺丝固定连接蒸发组件和冷凝组件。
优选地,所述出风口有两个,所述散流器包括外壳、风口和导流片,所述导流片平行设置在外壳上,所述风口与出风口相接。
优选地,所述散流器中外壳的边缘和壳体侧面的边缘分别设置有卡扣和与卡扣相配合的凹槽。
优选地,所述蒸发组件包括蒸发器和风机,所述冷凝组件包括冷凝器和压缩机。
优选地,所述进风管道为伸缩软管,所述减震装置为减震胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,通风管道上设有的空气过滤器可使车内不断地进入新风,可以保持车内空气清新,避免车内空气污浊,其次,壳体内设有的减震装置,能起到减震效果,使空调系统正常运转。
附图说明
图1是本实用新型经济环保型车用空调系统整体平面图。
图2是本实用新型散流器结构示意图。
图3是本实用新型进风管道结构图。
附图标记说明:1、壳体;2、冷凝组件;3、蒸发组件;4、进风口;5、出风口;6、散流器;7、进风管道;8、引风机;9、空气过滤器;10、减震装置;61、外壳;62、风口;63、导流片。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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