[实用新型]一种车用地毯有效

专利信息
申请号: 201820074614.8 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN207809151U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 代建科;赵宪忠;熊选明;赵宪荣 申请(专利权)人: 江西协中汽车内饰有限公司
主分类号: B60N3/04 分类号: B60N3/04
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型公布了一种车用地毯,包含地毯本体、定位孔、压边、安装孔、安装面和脚垫,所述地毯本体包含上毯体和下毯体,所述上毯体和所述下毯体为一体结构,上毯体和下毯体的边沿处设置有所述压边,压边上设置有所述定位孔,上毯体上设置有所述脚垫,与脚垫相对一端的上毯体上设置有所述安装面,所述安装面上加工有所述安装孔。本实用新型的有益效果是在上毯体上设置有脚垫,一方面使驾驶人员在驾驶的过程中更舒适,另一方面可以使脚底上的灰尘落入到脚垫上,在清洁的时候只需要对脚垫进行清洗即可,避免了将地毯本体拆下进行清洁的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域,特别涉及一种车用地毯。

背景技术

在经济蒸蒸日上的时代,汽车成了居家必备的工具之一。车用地毯是一种被普遍应用于机动车驾驶室内的配套装置,随着使用需求的不断提高,车用地毯的性能也日益受到人们的重视。专利号为CN103879329A的专利公布了车用地毯,其将上毯体和下毯体设置成一体结构,在上毯体和下毯体的边沿处设置有压边,通过压边与机动车上的缝隙配合,使得安装方便。但是在具体的使用过程中,上毯体和下毯体设置成一体结构,当需要对地毯进行清理的时候,需要将整体拆卸下来,比较麻烦。同时地毯与机动车只是通过边沿与缝隙配合连接,可能会出现连接不牢固的现象。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题,本实用新型公开了一种车用地毯,包含地毯本体、定位孔、压边、安装孔、安装面和脚垫,所述地毯本体包含上毯体和下毯体,所述上毯体和所述下毯体为一体结构,上毯体和下毯体的边沿处设置有所述压边,压边上设置有所述定位孔,上毯体上设置有所述脚垫,与脚垫相对一端的上毯体上设置有所述安装面,所述安装面上加工有所述安装孔。

进一步地,所述脚垫包含网架和连接件,所述网架通过所述连接件与上毯体连接。

进一步地,所述上毯体和下毯体之间从上到下依次设置有隔音层、吸音层和减震层。

进一步地,所述减震层的中部加工有空腔。

进一步地,所述空腔内设置有用于减震的橡胶柱,用于减缓震动。

进一步地,所述橡胶柱也能够用替换为磁极相斥的磁铁。

进一步地,所述橡胶柱或者磁极相斥的磁铁也能够替换为弹簧。

本实用新型的有益效果是在上毯体上设置有脚垫,一方面使驾驶人员在驾驶的过程中更舒适,另一方面可以使脚底上的灰尘落入到脚垫上,在清洁的时候只需要对脚垫进行清洗即可,避免了将地毯本体拆下进行清洁的麻烦;在压边上设置有定位孔,使得地毯本体与机动车连接的更加牢固;在上毯体和下毯体之间设置有隔音层、吸音层和减震层,可以减小机动车在运行过程中产生的震动和噪声,给驾驶员营造一种安逸的驾驶环境。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型的剖视图;

图中:1、地毯本体,2、上毯体,3、下毯体,4、定位孔,5、压边,6、安装孔,7、安装面,8、减震层,9、吸音层,10、隔音层,11、网架,12、连接件,13、脚垫、14、空腔,15、橡胶柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1和图2所示,一种车用地毯,包含地毯本体1、定位孔4、压边5、安装孔6、安装面7和脚垫13,所述地毯本体1包含上毯体2和下毯体3,所述上毯体2和所述下毯体3为一体结构,上毯体2和下毯体3的边沿处设置有所述压边5,压边5上设置有所述定位孔4,上毯体2上设置有所述脚垫13,脚垫13的一侧设置有所述安装面7,所述安装面7上加工有所述安装孔6。

作为一种优选方案,所述脚垫13包含网架11和连接件12,所述网架11通过所述连接件12与上毯体2连接。

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