[实用新型]无钥匙摩托车点火开关有效
申请号: | 201820075218.7 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207875833U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 赵波 | 申请(专利权)人: | 瑞安市海统汽摩配件有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/08 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动杆 转轴 摩托车点火开关 电磁控制装置 本实用新型 传动连接 限位槽 线圈架 中心孔 锁孔 电瓶 钥匙 摩托车启动 点火开关 可移动地 无钥匙 锁体 旋钮 匹配 点火 锁定 摩托车 体内 相通 容纳 | ||
本实用新型公开了无钥匙摩托车点火开关,具有锁体,所述锁体内设有转轴,所述转轴与点火开关传动连接,其特征在于:所述转轴由电磁控制装置进行锁定和开启,并与旋钮传动连接,所述转轴上设有锁孔,所述电磁控制装置包括磁体、与所述锁孔相匹配的移动杆和设置在所述移动杆两端的分别绕有线圈的线圈架,所述磁体固定安装在移动杆上,所述线圈架上设有可容纳所述磁体的限位槽以及与所述限位槽相通的中心孔,所述移动杆可移动地穿设在所述中心孔内,所述线圈与摩托车的电瓶相连。本实用新型设计了一种无需钥匙启动点火的摩托车启动开关,其结构简单,操作方便,经久耐用。
技术领域
本实用新型涉及摩托车锁领域,具体涉及一种无钥匙摩托车点火开关。
背景技术
现有技术中,摩托车点火开关包括锁体、锁芯、锁芯叶片、开关组件以及锁闩,所以点火需要通过钥匙开启锁芯进行解锁点火,该种解锁方式较为传统,容易被技术开锁而发生失窃。
中国专利数据库中公开了公开号为CN204368328U的摩托车点火开关,包括有锁芯和锁体,所述锁芯设置在锁体内,所述锁体内还设有由锁芯传动的开关组件及锁闩,所述锁芯设有锁芯叶片以及匹配的钥匙,其特征在于:所述锁芯上设有销槽,所述锁体上设有继电器,所述继电器连接一销轴,并控制该销轴在销槽内上下动作来解锁或锁止锁芯。
该摩托车点火开关虽然提高了产品的防盗性能,但在使用中仍然需要钥匙作为开锁工具,而钥匙容易丢失,丢失钥匙后开锁较为麻烦,而且结构较为复杂。
实用新型内容
鉴于背景技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无需钥匙启动点火的无钥匙摩托车点火开关,其结构简单,操作方便,且防盗性能强。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
无钥匙摩托车点火开关,具有锁体,所述锁体内设有转轴,所述转轴与点火开关传动连接,其特征在于:所述转轴由电磁控制装置进行锁定和开启,并与旋钮传动连接,所述转轴上设有锁孔,所述电磁控制装置包括磁体、与所述锁孔相匹配的移动杆和设置在所述移动杆两端的分别绕有线圈的线圈架,所述磁体固定安装在移动杆上,所述线圈架上设有可容纳所述磁体的限位槽以及与所述限位槽相通的中心孔,所述移动杆可移动地穿设在所述中心孔内,所述线圈与摩托车的电瓶相连。
每个所述线圈架外侧端部套有与所述移动杆相匹配的铁轴。
采用以上技术方案,本实用新型可以通过电磁控制装置来控制移动杆的移动,通过移动杆实现对转轴的锁定或解锁,当转轴处在锁定状态时,无法点火启动摩托车,具有良好的防盗效果;当转轴处于解锁状态时,通过旋转旋钮可带动转轴转动,进而实现点火。整个产品结构简单,不需要额外配对钥匙,其操作便捷,经久耐用,防盗性能强。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的结构分解图;
图3为图2的去除锁体后的结构分解图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
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