[实用新型]乘车安全约束装置

权利要求书

1.一种乘车安全约束装置，其特征在于，包括：

座板(1)，用于设在机动车座椅上；和

限位件(2)，设在所述座板(1)沿宽度方向的相对两侧，供机动车安全带依次穿过，以用于在机动车正常行驶状态下使安全带形成对乘员腿部约束的状态，并在机动车紧急制动或发生碰撞时，解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。

2.根据权利要求1所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)采用弹性材料制成，以在安全带的作用下发生变形，使安全带切换至机动车正常约束状态。

3.根据权利要求2所述的乘车安全约束装置，其特征在于，在安全带切换至机动车正常约束状态时，所述限位件(2)发生变形使安全带脱离所述限位件(2)。

4.根据权利要求2所述的乘车安全约束装置，其特征在于，在安全带切换至机动车正常约束时，所述限位件(2)相对于所述座板(1)的位置保持不变，所述限位件(2)自身处于被安全带拖拽发生变形的状态。

5.根据权利要求2所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)在安全带的拖拽下相对于所述座板(1)整体向后移动，以使安全带切换至机动车正常约束状态。

6.根据权利要求1所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)沿所述座板(1)前后方向的位置可调，以使所述限位件(2)能够通过向后移动解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。

7.根据权利要求1所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)包括卡合部(21)和供安全带穿过的导向部(22)，所述卡合部(21)卡接在所述座板(1)的侧部，所述卡合部(21)能够在安全带施加于所述导向部(22)的外力超过预设值时沿所述座板(1)的前后方向移动。

8.根据权利要求7所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述卡合部(21)呈C形结构，所述座板(1)沿宽度方向的两个侧端的上下表面均设有导向槽(11)，所述导向槽(11)沿所述座板(1)的长度前后方向延伸，所述C形结构的两个悬臂端分别嵌入上下导向槽(11)中。

9.根据权利要求7所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述卡合部(21)与所述座板(1)的配合面上设有多个阻挡凸起(26)，所述限位件(2)能够在受到的外力超过阻挡凸起(26)产生的摩擦力时沿着所述座板(1)的前后方向移动。

10.根据权利要求9所述的乘车安全约束装置，其特征在于，各个阻挡凸起(26)平行间隔设置，在所述座板(1)的前后方向上形成锯齿状结构。

11.根据权利要求9所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述座板(1)上的各个阻挡凸起(26)在前后方向上均具有前阻挡面(P)和后阻挡面(Q)，所述前阻挡面(P)相对于座板(1)所在平面的倾角大于所述后阻挡面(Q)相对于座板(1)所在平面的倾角，所述卡合部(21)上的阻挡凸起(26)与所述座板(1)上相邻阻挡凸起(26)形成的凹槽相适配。

12.根据权利要求7所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述导向部(22)设在所述卡合部(21)的上方，所述导向部(22)上设有用于供安全带穿过的第一开口(23)。

13.根据权利要求12所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述第一开口(23)朝向所述座板(1)的前方设置。