[实用新型]一种港口航道导航照明装置有效

专利信息
申请号: 201820075913.3 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN207935934U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 曹传群;吴增智;蔡永坤;郑杰祥;林晓锷;黄建军 申请(专利权)人: 湛江机电学校
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21V17/12;F21V5/04
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 刘瑶云;陈伟斌
地址: 524094 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 外盒 导航照明装置 风车 蓄电池 港口航道 螺丝固定 保护罩 固定脚 航标灯 船只 本实用新型 电性连接 顶端设置 定位装置 黄色光线 节约资源 太阳能板 导航灯 光能 供能 风能 海浪 漂浮 醒目 海上 漂流 散发 风向 传播 保证 发现
【说明书】:

实用新型公开了一种港口航道导航照明装置,包括航标灯、外盒、蓄电池和固定脚,所述外盒的顶端设置有风车,且所述风车与外盒通过螺丝固定连接,所述蓄电池与风车电性连接,所述外盒四周外表面设置有保护罩,且所述保护罩与外盒通过螺丝固定连接,设置有风车与太阳能板,可以充分利用海上的光能与风能,持续的为装置供能,节约资源保护环境,航标灯散发的黄色光线,可以传播极远的距离,且具有醒目的效果,让船只更容易发现导航灯,而设置的固定脚可以保证导航照明装置时刻漂浮在某一位置,不会因为风向和海浪而到处漂流,设置的定位装置可以方便知道船只现处在的位置。

技术领域

本实用新型涉及导航照明灯技术领域,具体为一种港口航道导航照明装置。

背景技术

港口航道导航照明装置主要是为了新建或改建港口与航道所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成工程的过程中进行照明。

现有的航标灯占用空间较大,在潮位变化和波浪作用下易产生较大漂移。随着航道的大型化,双向航道不断涌现,而传统航标灯结构由于占用空间较大和易产生较大漂移的特点,不适于布置在双向航道中央。

所以,如何设计一种港口航道导航照明装置,成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种港口航道导航照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种港口航道导航照明装置,包括航标灯、外盒、蓄电池和固定脚,其特征在于:所述外盒的顶端设置有风车,且所述风车与外盒通过螺丝固定连接,所述蓄电池与风车电性连接,所述外盒的顶端设置有灯罩,且所述灯罩与外盒通过螺丝固定连接,所述灯罩内部设置有凸透镜,且所述凸透镜与灯罩通过螺丝固定连接,所述航标灯设置在凸透镜的一侧,且所述航标灯与蓄电池电性连接,所述外盒四周外表面设置有保护罩,且所述保护罩与外盒通过螺丝固定连接,所述外盒内部底端设置有太阳能板,且所述太阳能板与外盒通过螺丝固定连接,所述保护罩内部设置有太阳能板,所述太阳能板与蓄电池电性连接,所述太阳能板与太阳能发电机电性连接,所述风车的一侧设置有发电机,且所述发电机与风车电性连接,所述蓄电池设置在外盒内部底端,且所述蓄电池与外盒通过螺丝固定连接。

进一步的,所述外盒顶端设置有GPS定位器,且所述GPS定位器与外盒通过螺丝固定连接,所述GPS定位器与蓄电池电性连接,所述航标灯内置黄色光源,所述GPS定位器有GPS系统。

进一步的,所述风车的个数为4个,所述外盒底端设置有稳定架,且所述稳定架与外盒通过螺丝固定连接,所述稳定架为中空结构并由炭纤维制成。

进一步的,所述固定脚设置在稳定架底部,且所述固定脚与稳定架通过螺丝固定连接,所述固定脚为外表面镀铜的实心铁块制成。

进一步的,所述外盒底端外侧面设置有漂浮外圈,且所述漂浮外圈与外盒通过螺丝固定连接,所述漂浮外圈为塑料制成,内部由空气填充。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种港口航道导航照明装置,设置有风车与太阳能板,可以充分利用海上的光能与风能,持续的为装置供能,节约资源保护环境,而凸透镜的设置让航标灯发出的光聚集在一点后平行的发出,使得光线的充分射出,可以穿透海面上的大雾,让船只在更远的地方看到,保障了船只的安全,航标灯散发的黄色光线,可以传播极远的距离,且具有醒目的效果,让船只更容易发现导航灯,而设置的固定脚可以保证导航照明装置时刻漂浮在某一位置,不会因为风向和海浪而到处漂流,设置的定位装置可以方便知道船只现处在的位置。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的俯视剖视图;

图3是本实用新型的风车结构示意图。

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