[实用新型]一种隧道防火卷帘

说明书

本实用新型涉及一种隧道防火卷帘，包括端部与隧道侧壁面连接的卷帘筒，且所述卷帘筒包括水平平行布置的左卷帘筒和右卷帘筒，所述左卷帘筒的卷帘面板Ⅰ外侧面上平行设有若干根加固筋板，所述加固筋板的板面上设有荧光带，所述荧光带上均匀设有若干个闪光灯，所述右卷帘筒的卷帘面板Ⅱ的外侧面上设置有防火层。本实用新型采用双卷帘防火门，不仅提高了防火效果，且卷帘面板结构牢固，具有危险警示效果，提高了隧道防火安全性。

技术领域

本实用新型涉及公路隧道附属安全设施，尤其涉及一种隧道防火卷帘。

背景技术

随着我国的公路里程不断增加，特长隧道不断出现；隧道越长，隧道内由交通事故引发火灾等重大灾害的几率越高；为加强隧道防灾，双孔隧道两孔之间的车行联络通道应采用防火卷帘隔断，其主要作用为：第一，日常运营期间防止上下行隧道中的气流通过通道引起的回流；第二，发生火灾时，防止左右上下行隧道中烟气的相互蔓延，用来阻断火和烟雾，帮助人员逃生，隧道内的防火卷帘必须采用常闭式防火卷帘；然而，在公路隧道运营过程中，由于经过车辆产生的活塞风产生的风压不断地对防火卷帘的帘板造成正负压影响，在帘板两侧交替拉动着，因此侧向风压的峰值较大，对防火卷帘的结构有巨大的破坏，导致帘板、导轨翘曲及帘板脱落的现象发生，同时现有消防卷帘的耐火极限温度不高，卷帘的使用寿命短，防火效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种隧道防火卷帘，采用双卷帘防火门，不仅提高了防火效果，且卷帘面板结构牢固，具有危险警示效果，提高了隧道防火安全性。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种隧道防火卷帘，包括端部与隧道侧壁面连接的卷帘筒，且所述卷帘筒包括水平平行布置的左卷帘筒和右卷帘筒，所述左卷帘筒的卷帘面板Ⅰ外侧面上平行设有若干根加固筋板，所述加固筋板的板面上设有荧光带，所述荧光带上均匀设有若干个闪光灯，所述右卷帘筒的卷帘面板Ⅱ的外侧面上设置有防火层。

进一步地，所述隧道在左卷帘筒和右卷帘筒之间的两侧壁面上设有驱动电机，且在驱动电机的转轴上设有主动链轮。

进一步地，所述左卷帘筒的中心轴一侧轴端部上设有带动链轮，且所述右卷帘筒的中心轴另一侧轴端部上也设有带动链轮，所述带动链轮与主动链轮链条传动连接。

进一步地，所述隧道两侧壁面上设有烟雾传感器，且所述烟雾传感器与驱动电机的驱动电路上的感应开关线路连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在隧道侧壁面上平行设置左卷帘筒和右卷帘筒，左卷帘筒和右卷帘筒分别由驱动电机驱动运行，其中在隧道侧壁面上设有与驱动电机驱动电路上的感应开关线路连接的烟雾传感器，当烟雾传感器感应到隧道中发生火灾时，烟雾传感器传递信号给感应开关，感应开关闭合启动驱动电机，驱动电机驱动左卷帘筒和右卷帘筒运行下降卷帘面板，将隧道发生火灾的区域进行隔离，避免发生更大的火灾事故，其中左卷帘筒和右卷帘筒的双卷帘防火门的布置，相比较单卷帘防火门，提高了隔离防火安全性，其中在左卷帘筒的卷帘面板Ⅰ外侧面上平行设有若干根加固筋板，对左卷帘筒的结构进行加固，避免被运行的车辆撞毁，同时在加固筋板的板面上设有荧光带，并在荧光带上均匀设有若干个闪光灯，对行驶在隧道中的车辆有预警功能，避免出现撞击事故，提醒驾驶人员及时避让退行，具有危险警示效果，而在右卷帘筒的卷帘面板Ⅱ的外侧面上设置有防火层，提高了卷帘门的防火效果，隧道防火安全性高。

附图说明

图1为本实用新型隧道防火卷帘的结构示意图；

图2为本实用新型隧道防火卷帘的左卷帘筒的卷帘面板Ⅰ结构示意图；

图3为本实用新型隧道防火卷帘的右卷帘筒的卷帘面板Ⅱ侧面剖面示意图。