[实用新型]车辆转向管柱的返修系统有效
申请号: | 201820078895.4 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207558014U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 孙梽强;阚国臣;张鹏 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q30/00;G06Q50/04 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102606 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 返修 车辆转向 管柱 返工 工位信息 交互模块 识别码 返修系统 获取模块 本实用新型 生成模块 打印 保证 指令 | ||
1.一种车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,包括:
获取车辆转向管柱的返修信息的获取模块;
显示所述返修信息并根据接收到的返工指令得到返工工位信息的第一交互模块,所述第一交互模块与所述获取模块相连;以及
生成模块,所述生成模块与所述第一交互模块相连,以根据所述车辆转向管柱的返修信息和所述返工工位信息生成返修识别码,并打印所述返修识别码。
2.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,还包括:
接收查询指令并根据所述查询指令查询目标车辆转向管柱的返修信息的第二交互模块,所述第二交互模块与所述生成模块相连,以修改所述目标车辆转向管柱的返工工位信息,使得所述生成模块生成新的返修识别码。
3.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,还包括:
扫描所述返修识别码的扫描模块;
控制模块,所述控制模块与所述扫描模块相连,以根据所述返修识别码控制所述车辆转向管柱至目标返工工位。
4.根据权利要求3所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,还包括:
根据所述返修识别码显示所述返修信息和所述返工工位信息的显示模块,所述显示模块与所述控制模块相连。
5.根据权利要求4所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,所述扫描模块为扫描枪,且所述显示模块为显示屏。
6.根据权利要求3所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,还包括:
返修工位键,所述返修工位键与所述控制模块相连,以在所述扫描模块故障时,接收工位选择指令,使得所述控制模块根据所述工位选择指令控制所述车辆转向管柱至所述目标返工工位。
7.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,所述获取模块为可编程逻辑控制器PLC。
8.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,所述生成模块为打印机。
9.根据权利要求1所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,所述返修识别码为二维码或者条形码。
10.根据权利要求1-9任一项所述的车辆转向管柱的返修系统,其特征在于,所述返修信息包括返修工站,返修时间,上线时间、不合格信息和零件流水号中的一项或多项。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理