[实用新型]一种新型车载多路音视频延长线

说明书

本实用新型公开了一种新型车载多路音视频延长线，包括延长线本体、插口端头、插头和绕线机构，所述延长线本体的一端胶接固定有插口端头，所述延长线本体的另一端胶接固定有插头，所述延长线本体上安装有绕线机构，所述绕线机构由右凸形固定块、左凸形固定块、左半圆环槽、右半圆环槽、上卡槽、下卡槽、插杆、限位槽、插槽、固定槽、限位杆、复位弹簧和限位块组成，所述右凸形固定块的一侧开设有右半圆环槽，所述左凸形固定块的一侧开设有左半圆环槽，所述左凸形固定块一侧位于左半圆环槽两端位置处均安装有插杆，所述右凸形固定块一侧位于右半圆环槽两端位置处均开设有插槽，该延长线，有利于延长线本体进行绕线，提高使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及延长线技术领域，具体为一种新型车载多路音视频延长线。

背景技术

音视频延长线广泛应用于车载音频接线设备上，但是一般的音视频延长线并不具备绕线的功能，不便于收藏，这大大降低了音视频延长线使用的便捷性，针对这种缺陷，所以我们设计一种新型车载多路音视频延长线，来解决无法绕线的问题，提高延长线的收纳性，同时提高用线的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车载多路音视频延长线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车载多路音视频延长线，包括延长线本体、插口端头、插头和绕线机构，所述延长线本体的一端胶接固定有插口端头，所述延长线本体的另一端胶接固定有插头，所述延长线本体上安装有绕线机构，所述绕线机构由右凸形固定块、左凸形固定块、左半圆环槽、右半圆环槽、上卡槽、下卡槽、插杆、限位槽、插槽、固定槽、限位杆、复位弹簧和限位块组成，所述右凸形固定块的一侧开设有右半圆环槽，所述左凸形固定块的一侧开设有左半圆环槽，所述左凸形固定块一侧位于左半圆环槽两端位置处均安装有插杆，所述插杆的一侧开设有限位槽，所述右凸形固定块一侧位于右半圆环槽两端位置处均开设有插槽，所述插槽的一侧开设有固定槽，所述固定槽顶部对应两端均通过铰链与限位杆连接，所述限位杆的一端之间通过限位块连接，所述限位杆之间的中心处通过复位弹簧连接，所述插杆与插槽配合使用，所述右凸形固定块和左凸形固定块之间的顶部形成上卡槽，所述右凸形固定块和左凸形固定块之间的底部形成下卡槽，所述右凸形固定块和左凸形固定块卡接在延长线本体外侧。

进一步的，所述延长线本体由耐磨层、防腐蚀层、保护套和导线组成，所述导线的外侧套接有保护套，所述保护套的外侧涂有防腐蚀层，所述防腐蚀层的外侧套接有耐磨层。

进一步的，所述复位弹簧通过焊接与限位杆连接。

进一步的，所述限位块通过强力胶与限位杆连接。

进一步的，所述插杆通过强力胶与左凸形固定块连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该延长线，将延长线本体卡接在右凸形固定块上的右半圆环槽中，再将左凸形固定块上的插杆插入到插槽中，插杆对限位块进行挤压，使限位杆移动，使复位弹簧受力压缩，当限位槽移动至限位块位置处时，使限位块进入到限位槽中，对插杆进行固定，使右凸形固定块和左凸形固定块进行连接，延长线本体被卡接在右凸形固定块和左凸形固定块之间，再通过右凸形固定块和左凸形固定块之间的顶部形成上卡槽，右凸形固定块和左凸形固定块之间的底部形成下卡槽，使延长线本体绕在上卡槽和下卡槽上，有利于延长线本体收起，提高使用的安全性；耐磨层的设置，使其具有良好的耐磨性；防腐蚀层的设置，使其具有良好的防腐蚀性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的绕线机构结构示意图；

图3是本实用新型的左凸形固定块结构示意图；