[实用新型]一种汽车倒车雷达摄像头连接线

说明书

本实用新型公开了一种汽车倒车雷达摄像头连接线，包括USB接头、连接线本体、线卡、数据插头、拉杆、弹簧、连接柱、压板、凹槽、固定板、连接孔、磁铁和隔板，所述连接线本体由耐磨层、阻燃层、防水层、导热层、基层、绝缘保护层和隔热层组成，所述隔热层的顶部通过粘性胶固定有绝缘保护层，所述绝缘保护层的顶部通过粘性胶固定有基层，所述基层的顶部通过粘性胶固定有导热层，所述导热层的顶部通过粘性胶固定有防水层，所述防水层的顶部通过粘性胶固定有阻燃层，所述防水层的顶部通过粘性胶固定有阻燃层，所述阻燃层的顶部通过粘性胶固定有耐磨层，该装置，便于连接线的缠绕固定，方便了驾驶人员的使用。

技术领域

本实用新型涉及连接线设备技术领域，具体为一种汽车倒车雷达摄像头连接线。

背景技术

连接线就是把各种外部设备连接到主机的线缆，分为显示器连接线，电源线和数据线，目前厂家在生产连接线时，为了方便在不同设备上的使用，通常会增长其自身的长度，但连接线过长，不仅占用场地空间，而且缠绕起来也不方便，同时，简单的缠绕又会使得连接线再次松散，因此，需要一种新型的汽车倒车雷达摄像头连接线来接解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车倒车雷达摄像头连接线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车倒车雷达摄像头连接线，包括USB接头、连接线本体、线卡、数据插头、拉杆、弹簧、连接柱、压板、凹槽、固定板、连接孔、磁铁和隔板，所述连接线本体由耐磨层、阻燃层、防水层、导热层、基层、绝缘保护层和隔热层组成，所述隔热层的顶部通过粘性胶固定有绝缘保护层，所述绝缘保护层的顶部通过粘性胶固定有基层，所述基层的顶部通过粘性胶固定有导热层，所述导热层的顶部通过粘性胶固定有防水层，所述防水层的顶部通过粘性胶固定有阻燃层，所述阻燃层的顶部通过粘性胶固定有耐磨层，所述连接线本体的一侧通过粘性胶固定有USB接头，所述连接线本体的另一侧通过粘性胶固定有数据插头，所述连接线本体通过开孔穿过线卡，所述线卡的顶部与底部通过铰链均安装有压板，所述压板的一侧通过焊接安装有连接柱，所述连接柱的一侧开设有凹槽，所述凹槽的一侧开设有连接孔，所述连接孔的内部通过焊接安装有磁铁，所述连接线本体的内部通过滑槽安装有隔板，所述隔板的一侧通过焊接安装有弹簧，所述拉杆穿过隔板延伸至凹槽内，所述拉杆的一侧通过焊接安装有固定板。

进一步的，所述拉杆通过滑槽与线卡连接。

进一步的，所述拉杆的表面开设有防滑纹。

进一步的，所述连接柱为一种铁质金属材料构件。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该汽车倒车雷达摄像头连接线，使用装置时，首先拉动拉杆，使得固定板拉开一段距离，同时让线卡内部的隔板挤压弹簧，使得弹簧变形收缩，再将连接线本体卷起，缠绕在凹槽内，当缠绕完成后，再松开拉杆，此时，弹簧即会变形恢复原长，在弹簧的作用下，固定板即会在凹槽内再次移动，从而将连接线本体挤压在凹槽内，固定好连接线本体后，再合上压板，使得压板一侧的连接柱插入连接孔内，由于连接柱为一种铁质金属材料构件，而在连接孔内安装有磁铁，因此，连接柱即会与磁铁相吸引，此时，压板即被固定在凹槽的顶部，从而进一步的将连接线本体固定在凹槽内，另一方面，连接线本体是由耐磨层、阻燃层、防水层、导热层、基层、绝缘保护层和隔热层组成的，阻燃层、防水层和导热层使得连接线本体具有较好的防火、防水和散热功能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的线卡内部结构示意图；

图3是本实用新型的连接线本体整体结构示意图；