[实用新型]磁卡火车票的圆压圆在线模切装置

说明书

本实用新型公开了磁卡火车票的圆压圆在线模切装置，包括底座、底辊、压印辊、第二滑块、排气管、吸料管和进料孔，所述底座上部的左右两侧均安装有支架，所述支架之间安装有底辊，所述底辊通过第一转动轴与支架连接，所述第一转动轴的左右两端均通过轴承与支架转动连接，所述底辊的上部安装有压印辊，所述压印辊通过第二转动轴与支架连接，所述第二转动轴的左右两端均安装有加压轴承，所述加压轴承安装在第一滑块上，所述第一滑块安置在支架上设置的第一滑槽内。本实用新型提通过设置的底座、底辊、压印辊、第二滑块、排气管、吸料管和进料孔，解决了速度慢、套准不良和镂空废料清除噪音大、效果差的问题。

技术领域

本实用新型涉及圆压圆模切技术领域，具体为磁卡火车票的圆压圆在线模切装置。

背景技术

中国铁道出版社印刷厂(以下简称我厂)是国内仅有两家授权生产铁路磁卡票的厂家之一，2017年磁卡票产量预计10亿张。磁卡票外形采用“宿宾”标准，模切掉的镂空废料只有1.28×28mm大小。圆压圆模切技术为标签印刷行业所广泛采用，但是磁卡票这种形状的模切十分罕见，镂空废料宽度很小，不容易排废。我厂与廊坊精工模切机械股份有限公司合作，研发出了专门针对磁卡票的圆压圆模切方案，使用效果良好。

但是，现有的磁卡火车票模切设备具有以下不足：

1.现有的磁卡火车票模切设备，在生产切模的过程中，速度慢、套准不良；

2.现有的磁卡火车票模切设备，镂空废料需要高压空气吹掉去除，噪音很大而且效果不好。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了磁卡火车票的圆压圆在线模切装置，解决了速度慢、套准不良和镂空废料清除噪音大、效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：磁卡火车票的圆压圆在线模切装置，包括底座、底辊、压印辊、第二滑块、排气管、吸料管和进料孔，所述底座上部的左右两侧均安装有支架，所述支架之间安装有底辊，所述底辊通过第一转动轴与支架连接，所述第一转动轴的左右两端均通过轴承与支架转动连接，所述底辊的上部安装有压印辊，所述压印辊通过第二转动轴与支架连接，所述第二转动轴的左右两端均安装有加压轴承，所述加压轴承安装在第一滑块上，所述第一滑块安置在支架上设置的第一滑槽内，所述第一滑块的上部安装有螺纹杆，所述螺纹杆与第一滑块通过连接轴承转动连接，所述螺纹杆的上端安装有手轮，所述压印辊上设置有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第二滑块，所述第二滑块上安装有第一刀具和第二刀具，所述第二滑块通过固定螺栓固定在第二滑槽内，所述第一转动轴和第二转动轴的右侧均安装有从动齿轮，所述从动齿轮之间安装有主动齿轮，所述主动齿轮安装在驱动电机的输出轴上，所述驱动电机安装在右侧的支架上，所述第二转动轴的左侧安装有进气管，所述第二转动轴的右侧安装有排气管，所述排气管通过管道连接器与吸料管连通。

优选的，所述从动齿轮安装在底辊和压印辊的右侧，且从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

优选的，所述螺纹杆通过安装支架固定在支架的上端，所述螺纹杆与安装支架连接的部位设置有螺纹孔，且螺纹杆上设置的外螺纹与安装支架上螺纹孔内设置的内螺纹螺纹连接。

优选的，所述管道连接器的左右两侧均设置有转动块，所述转动块与管道连接器的凹槽内安装有滚动球，所述排气管和吸料管均连接在转动块上。

优选的，所述第二滑槽内设置有进料孔，所述第二滑槽呈环形等间距的分布在压印辊的外表面，且第二滑槽为七个。

优选的，所述第二转动轴呈空心圆柱状，且进气管和排气管均安装在第二转动轴的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了磁卡火车票的圆压圆在线模切装置，具备以下有益效果：