[实用新型]一种环锻件运输固定装置

说明书

本实用新型公开了一种环锻件运输固定装置，包括底板、内加固柱、卡板弹簧、把手、上卡板、下卡板、扣槽板、固定条、支柱、轴连接、吊环，底板位于本装置底部，内加固柱由偏轴、支撑块、支撑弹簧、外壳组成，内加固柱焊接固定在底板中间，支撑块位于内加固柱左右两侧并穿过外壳，支撑块上下两端一侧与外壳内测由支撑弹簧连接，支柱分布在底板周围侧面中间通过轴连接固定在底板上，吊环位于支柱上部外侧面上，支柱顶部与固定条通过轴连接固定，扣槽板嵌套在偏轴上并焊接固定在内加固柱顶侧面上，扣槽板两侧与固定条一端扣合固定；本实用新型结构简单、操作方便、防碰撞，装卸高效。

技术领域

本实用新型锻件运输领域，具体为一种环锻件运输固定装置。

背景技术

锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，可改变其机械性能。随着工业革命的开始，锻件逐渐孕育而出，在现在各个大型机械中，随处可见各种锻件的应用，锻件的种类也在不断增加，锻件的质量和技术要求也在不断提高。随着锻件的应用增加，锻件的运输逐渐增加，在锻件的运输中，堆叠的锻件会出现挤压和碰撞，造成锻件的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的克服现有技术的不足，提供结构简单、操作方便、防碰撞，装卸高效的一种环锻件运输固定装置，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环锻件运输固定装置，包括底板、内加固柱、卡板弹簧、把手、上卡板、下卡板、扣槽板、固定条、支柱、轴连接、吊环，所述底板位于本装置底部；所述内加固柱由偏轴、支撑块、支撑弹簧、外壳组成，内加固柱焊接固定在底板中间，支撑块位于内加固柱左右两侧并穿过外壳，支撑块上下两端一侧与外壳内测由支撑弹簧连接；所述支柱分布在底板周围侧面中间通过轴连接固定在底板上，吊环位于支柱上部外侧面上，支柱顶部与固定条通过轴连接固定，扣槽板嵌套在偏轴上并焊接固定在内加固柱顶侧面上，扣槽板两侧与固定条一端扣合固定，卡板弹簧均匀固定在扣槽板顶面左右两侧凸起上，下卡板嵌套在偏轴上并在底面边缘开设有凹孔与卡板弹簧连接，上卡板与偏轴顶端焊接固定，把手固定在上卡板顶面一侧。

优选的，所述底板、支柱、外壳、偏轴，上卡板、下卡板、扣槽板、固定条、吊环均为不锈钢材质，支撑弹簧和卡板弹簧均为不锈钢弹簧。

优选的，所述支柱内测覆盖一侧橡胶垫。

优选的，所述偏轴呈椭圆形，上卡板底面和下卡板顶面均匀分布着卡齿和卡槽。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：一种环锻件运输固定装置，经支撑块和支柱的双重固定，防止运输中锻件移动造成的损坏，支柱内测的橡胶垫保护锻件与支柱发生磕碰，通过吊环可以用吊机装卸本装置，提高了运输的装卸效率；本实用新型结构简单、操作方便、防碰撞，装卸高效。

附图说明

图1为一种环锻件运输固定装置整体结构示意图；

图2为一种环锻件运输固定装置整体结构顶视图；

图3为一种环锻件运输固定装置内加固柱横截图。

图中标号:1为底板、2为内加固柱、21为偏轴、22为支撑块、23为支撑弹簧、24为外壳、3为卡板弹簧、4为把手、5为上卡板、6为下卡板、7为扣槽板、8为固定条、9为支柱、10为轴连接、11为吊环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅本实用新型一部分实施例，而不全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。