[实用新型]流速剖面仪有效
申请号: | 201820079942.7 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207703889U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 孙永健 | 申请(专利权)人: | 南通艾森传感技术有限公司 |
主分类号: | G01P5/00 | 分类号: | G01P5/00;G01P1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市港闸区深南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流速剖面仪 夹体 气囊 夹持装置 支撑板 连接板 充气 本实用新型 气体发生器 支撑板底端 紧急阀门 底端 浮板 夹持 两组 波浪 测量 垂直 水面 | ||
本实用新型公开了一种流速剖面仪,包括流速剖面仪本体,所述流速剖面仪本体外侧安装有夹持装置,所述夹持装置包括有第一夹体、第二夹体和第三夹体,所述第一夹体、第二夹体和第三夹体之间固定连接有连接板,所述连接板一侧连接有连杆,所述连杆底端固定连接有支撑板,所述支撑板上方设有浮板,所述支撑板底端开有凹槽。通过两组夹持装置把流速剖面仪本体给夹持住,通过调节紧急阀门使得气体发生器产生的气体进入到支撑板下方的气囊之中,根据波浪的大小进行气囊充气的多少调节,气囊的设置总共为三组,可以根据需要,对每一个气囊进行不同体积的充气,使得流速剖面仪本体在进行测量工作时,使得流速剖面仪本体能够保持与水面垂直。
技术领域
本实用新型涉及流速检测设备技术领域,具体为一种流速剖面仪。
背景技术
长江三峡工程大江截流举世瞩目,大江截流水文测报工作为大江截流工程、导流明渠通航、二期围堰施工和调度决策提供了重要的水文实测资料和实时水文信息。作为截流水文测验项目之一的流速流量资料,对掌握龙口合拢期的水流流场、流态条件,为施工选择抛投料块、抛填方式等提供水文数据。长江三峡大江截流流速流量测验,即以流速剖面仪为主要测验技术手段。截流期间,走航式流速剖面仪主要用于大江与导流明渠的分流比测验、导流明渠的流速分布测验以及三峡工程出口控制站流量测验。
现如今的流速剖面仪多安装在小船只上进行流速流量的检测,但是这种固定安装在小型船只上,一是小型船只造价较为昂贵,二是流速剖面仪固定安装在小型船只上,在水面有一定波浪时,难以进行流速剖面仪与测量水面垂直度的调节,所以提供一种流速剖面仪来解决上述出现的问题十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种流速剖面仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种流速剖面仪,包括流速剖面仪本体,所述流速剖面仪本体外侧安装有夹持装置,所述夹持装置包括有第一夹体、第二夹体和第三夹体,所述第一夹体、第二夹体和第三夹体之间固定连接有连接板,所述连接板一侧连接有连杆,所述连杆底端固定连接有支撑板,所述支撑板上方设有浮板,所述支撑板底端开有凹槽,所述凹槽内部安装有气囊,所述流速剖面仪本体上方安装有气体发生器,所述气体发生器输出口连通有输气管,所述输气管一端连通于气囊。
优选的,所述第一夹体、第二夹体和第三夹体均为弧形结构,且第一夹体、第二夹体和第三夹体内侧均设有防滑垫。
优选的,所述夹持装置的数量为两组,所述连接板为U字形结构。
优选的,所述输气管上分别安装有紧急阀门和单向阀。
优选的,所述浮板为塑料泡沫板。
优选的,所述支撑板的数量为三组,且支撑板均在同一水平面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种流速剖面仪,结构新颖,成本低廉,使用便捷,使得流速剖面仪在进行水面流速测量时,能够有效进行调节流速剖面仪与睡眠的角度,使得测量的数值更加精确,通过两组夹持装置把流速剖面仪本体给夹持住,通过调节紧急阀门使得气体发生器产生的气体进入到支撑板下方的气囊之中,根据波浪的大小进行气囊充气的多少调节,气囊的设置总共为三组,可以根据需要,对每一个气囊进行不同体积的充气,使得流速剖面仪本体在进行测量工作时,使得流速剖面仪本体能够保持与水面垂直,通过浮板的设置,使得装置整体在水面上漂浮更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型夹持装置结构示意图;
图3为本实用新型A部分局部放大结构示意图。
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