[实用新型]一种608轴承内圈防尘密封结构

说明书

本实用新型公开了一种608轴承内圈防尘密封结构，包括：外圈、内圈、钢球、保持架、防尘盖，所述的外圈内侧以及内圈外侧对应的开设有滚道，所述的钢球活动连接在保持架内，钢球内外两侧分别嵌入到外圈滚道与内圈滚道内，所述的防尘盖为圆环状，防尘盖外侧固接在外圈内侧的两端，且防尘盖遮盖钢珠，所述的内圈外侧两端截面为V型槽，且防尘盖的末端伸入内圈的V型槽内。本实用新型将现有的608轴承的内圈密封结构由台阶改为V型槽，轴承周围环境中的灰尘及污物进入轴承内部时，其途径由直接进入改为曲折进入，增加了其进入的难度，使其进入量减少，使轴承垃圾音及电机噪音不良得到改善，使轴承合格率及电机装机合格率得到提高，使轴承寿命得到提高。

技术领域

本实用新型涉及608轴承技术领域，具体为一种608轴承内圈防尘密封结构。

背景技术

608轴承中的6代表是6系列深沟球轴承，0是尺寸系列，8是表示内径的尺寸为8mm，若轴承是标准件，外型尺寸通常就是一种，旧型号用80018表示,尺寸规格是：外径22mm，高度7mm，内径8mm。钢球7个，钢球直径3.969mm。

现有的608轴承的内圈密封结构原为台阶，如图2所示，这种结构无论是在轴承生产过程中，还是在轴承使用过程中，轴承周围环境中的灰尘及污物容易进入轴承内部，造成轴承垃圾音及电机噪音不良，造成轴承合格率及电机装机合格率下降，由于灰尘及污物的影响使轴承的磨损加快，造成轴承的寿命下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种608轴承内圈防尘密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种608轴承内圈防尘密封结构，包括：外圈、内圈、钢球、保持架、防尘盖，所述的外圈内侧以及内圈外侧对应的开设有滚道，所述的钢球活动连接在保持架内，钢球内外两侧分别嵌入到外圈滚道与内圈滚道内，所述的防尘盖为圆环状，防尘盖外侧固接在外圈内侧的两端，且防尘盖遮盖钢珠，所述的内圈外侧两端截面为V型槽，且防尘盖的末端伸入内圈的V型槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将现有的608轴承的内圈密封结构由台阶改为V型槽，这样无论是在轴承生产过程中，还是在轴承使用过程中，轴承周围环境中的灰尘及污物进入轴承内部时，其途径由直接进入改为曲折进入，增加了其进入的难度，使其进入量减少，从而使轴承垃圾音及电机噪音不良得到改善，使轴承合格率及电机装机合格率得到提高，使轴承的寿命得到提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本现有产品结构示意图；

图中：1-外圈；2-内圈；3-钢球；4-保持架；5-防尘盖；6-V型槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2，本实用新型提供了一种608轴承内圈防尘密封结构，包括：外圈1、内圈2、钢球3、保持架4、防尘盖5，所述的外圈1内侧以及内圈2外侧对应的开设有滚道，所述的钢球3活动连接在保持架4内，钢球3内外两侧分别嵌入到外圈1滚道与内圈2滚道内，所述的防尘盖5为圆环状，防尘盖5外侧固接在外圈1内侧的两端，且防尘盖5遮盖钢珠，所述的内圈2外侧两端截面为V型槽6，且防尘盖5的末端伸入内圈2的V型槽6内。