[实用新型]用于白车身的三坐标测量支具

说明书

本实用新型公开了一种用于白车身的三坐标测量支具，该三坐标测量支具包括：多个子测量支具，每个所述子测量支具均包括：底板和支撑梁，所述支撑梁设置在所述底板上且向上延伸；其中多个所述子测量支具彼此间隔设置，且多个所述子测量支具共同支撑所述白车身以便于对所述白车身进行三坐标测量。根据本实用新型的三坐标测量支具重量轻、移动方便、使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及车身测量领域，特涉及一种用于白车身的三坐标测量支具。

背景技术

相关技术中，在白车身的三坐标测量的过程中，需要安装标准支具以保证三坐标测量的精度，现有的三坐标测量支具分为整体式和支架式两种，整体式支架体积大重量沉，调整困难不利于移动。支架式测量支具制造成本高，换装过程复杂。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于白车身的三坐标测量支具，该三坐标测量支具重量轻、移动方便、使用灵活。

根据本实用新型的用于白车身的三坐标测量支具，其特征在于，包括：多个子测量支具，每个所述子测量支具均包括：底板和支撑梁，所述支撑梁设置在所述底板上且向上延伸；其中多个所述子测量支具彼此间隔设置，且多个子测量支具共同支撑所述白车身以便于对所述白车身进行三坐标测量。

根据本实用新型的用于白车身的三坐标测量支具，通过设置多个子测量支具使得三坐标测量支具的使用更加灵活，子测量支具可以单独测量不同的车身总成，同时大大降低了三坐标测量支具的运输难度。

根据本实用新型的一个实施例，多个所述子测量支具分为在横向上间隔设置的两组，且每组均包括多个沿纵向间隔开的子测量支具。

根据本实用新型的一个实施例，用于白车身的三坐标测量支具包括：第一子测量支具和第二子测量支具；所述第一子测量支具包括：第一底板和设置在所述第一底板上的第一支撑梁，所述第二子测量支具包括：第二底板和设置在所述第二底板上的第二支撑梁。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一支撑梁包括：第一左定位孔支撑梁、第一右定位孔支撑梁、第一左纵梁支撑梁和第一右纵梁支撑梁，所述第一左定位孔支撑梁和所述第一左纵梁支撑梁在前后方向上间隔设置，所述第一右定位孔支撑梁和所述第一右纵梁支撑梁在前后方向上间隔设置；所述第二支撑梁包括：第二左定位孔支撑梁、第二右定位孔支撑梁、第二左纵梁支撑梁和第二右纵梁支撑梁，所述第二左定位孔支撑梁和所述第二左纵梁支撑梁在前后方向上间隔设置，所述第二右定位孔支撑梁和所述第二右纵梁支撑梁在前后方向上间隔设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一左定位孔支撑梁和所述第一左纵梁支撑梁之间的距离小于所述第二左定位孔支撑梁和所述第二左纵梁支撑梁之间的距离；所述第一右定位孔支撑梁和所述第一右纵梁支撑梁之间的距离小于所述第二右定位孔支撑梁和所述第二右纵梁支撑梁之间的距离。

根据本实用新型的一个实施例，所述支撑梁的高度可调。

根据本实用新型的一个实施例，所述支撑梁包括：支撑梁本体部和配合部，所述配合部设置在所述支撑梁本体部的自由端且适于与所述白车身配合，所述配合部可拆卸地设置在所述支撑梁本体部上。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一左定位孔支撑梁、所述第一右定位孔支撑梁、所述第二左定位孔支撑梁和所述第二右定位孔支撑梁的上端设置有与所述白车身上的定位孔配合的定位柱。

根据本实用新型的一个实施例，所述底板上设置有供紧固件配合的固定孔。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：